叉車術語1. 額定起重量:指貨叉上的貨物位于規(guī)定的載荷中心距上時，叉車應能舉升的重量。(單位kg)

2. 載荷中心距:指貨物到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。

國家規(guī)定:Q(代表載重量)< 1t時為400mm;1 ≤ Q < 5時為500mm;

5 ≤ Q ≤ 10時為600mm;12 ≤ Q ≤18時為900mm;20 ≤ Q ≤42時為1250mm。

3. 起升高度:指叉車位于水平堅實地面，門架垂直放置且承受有額定起重量貨物時，貨叉所能提升的高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。

4. 自由起升高度:指在門架高度不變的情況下，貨叉能離地的高度。

5. 轉彎半徑:指將叉車的轉向輪轉限位置，并以穩(wěn)定速度做轉彎運動時，其瞬時中心距車體外側的距離。

6. 門架傾角:指無載叉車門架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動的角度。

7. 軸距:前橋中心到后橋中心的垂直距離。

叉車裝卸集裝箱有什么規(guī)定?

答：叉車裝卸或搬運集裝箱時,要穩(wěn)起輕放.叉車作業(yè)時,禁止疊摞二箱搬運,禁止擦地和推拖.

集裝箱堆碼的要求是什么?

答；堆碼集裝箱時,禁止橫放、倒放,禁止用叉車頂撞集裝箱.碼放集裝箱時,箱距應按地面劃線位置擺放,禁止摩擦碰撞.多層碼放的集裝箱上下箱的四角要對齊,防止倒塌.

內燃發(fā)動機機油壓力過高的原因是什么?

答：機油壓力過高的原因有（1）機油粘度大；（2）發(fā)動機溫度低；（3）機油主油道堵塞.以上三種情況,機油都難于潤滑零部件表面,加劇零部件的磨損.（4）減壓閥彈簧壓力調整過大.

什么是氣缸工作容積?氣缸總容積,氣缸壓縮比?

答：上止點與下止點之間的容積叫氣缸工作容積.燃燒室容積與氣缸工作容積之和為氣缸總容積.氣缸總容積與燃燒室容積之比叫氣缸壓縮比.

內燃發(fā)動機是由哪幾個行程循環(huán)工作的?簡述作功行程的過程?

答；（1）進氣行程（2）壓縮行程（3）作功行程（4）排氣行程.活塞運動到上止點壓縮行程終了,進、排氣門均關閉,氣缸內的可燃混合氣被火花塞點燃,燃燒的氣體猛烈膨脹,產生很大的壓力,迫使活塞從上止點向下止點運動,通過連桿推動曲軸旋轉,將氣體的熱能轉換為機械能并對外作功,所以工作行程又叫膨脹行程.