減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區(qū)域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用的速度控制措施。指引標志為長方形，旅游符號為正方形，其顏色為棕色底、白色2,圖案和文字。減速丘的斷面型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點為：可有效降低車速，與行人、非機動車出行協(xié)調，實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產生噪音，板塊長期使用后易破壞脫落，且安裝時施工過程對路面會造成一定的破壞，增加了道路的維護費用。

黃岡名人交通設施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標線施工隊伍及專業(yè)劃線設備多套，為廣大客戶提供標線施工。公司全體同仁團結一致，與時俱進，開拓進取，追求，不斷。

騎自行車時的注意事項

　　很多學生上、下學以自行車為交通工具，特別是在城市，這一現(xiàn)象更為突出，這就使得加強騎車方面的安全教育顯得尤為必要。

　　騎自行車必須遵守的有關規(guī)定：

　　1.不滿12周歲的兒童，不能在道路上騎自行車;沒有車閘或沒有安全保證的自行車，不能上路;不得在車行道上學騎自行車。

　　2.要在非機動車道上行駛;在混行道上要靠右邊行駛;不得在機動車道和人行道上行駛。

　　3.轉彎時須提前減速慢行，向后斜望，伸手示意，不準突然猛拐;超越前方自行車時，不要與其靠得太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。

　　4.通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行;下車前，須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。遇有雨、雪、霧等天氣要慢速行駛;路面積雪、結冰時，要推車慢行。

　　5.不得雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物騎車;不得牽引車輛或被其他車輛牽引;不得扶身并行、互相追逐或曲折行駛;不得2人同騎1輛車;不得兩輛以上自行車并排行駛。

　　6.大中城市市區(qū)和校園不準騎自行車帶人。

移位左轉    

通過將左轉車道渠化轉移設置，重組道路斷面，來實現(xiàn)相對方向直行和左轉同時放行，從而減少信號相位，提升整個路口通行效率。    交通設施中即使是小小的信號燈，也緩解了大擁堵。(6)旅游區(qū)標志旅游區(qū)標志是指示旅游景點方向、地點和距離信息的標志。除了交通信號燈之外，還有各類交通標志和道路標線，斑馬線、隔離護欄、人行天橋等都是交通設施的組成部分。