板式換熱器

價(jià)格低；

采用相同材料，在相同換熱面積下，板式換熱器價(jià)格比管殼式約低40%~60%。

 制作方便；

板式換熱器的傳熱板是采用沖壓加工，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，并可大批生產(chǎn)，管殼式換熱器一般采用手工制作。

容易清洗；

框架式板式換熱器只要松動(dòng)壓緊螺栓，即可松開(kāi)板束，卸下板片進(jìn)行機(jī)械清洗，這對(duì)需要經(jīng)常清洗設(shè)備的換熱過(guò)程十分方便。

熱損失??；

板式換熱器只有傳熱板的外殼板暴露在大氣中，因此散熱損失可以忽略不計(jì)，也不需要保溫措施。而管殼式換熱器熱損失大，需要隔熱層。

容量較小；

約為管殼式換熱器的10%~20%。

 單位長(zhǎng)度的壓力損失大；

由于傳熱面之間的間隙較小，傳熱面上有凹凸，因此比傳統(tǒng)的光滑管的壓力損失大。

中和處理

中和處理可用、碳酸鈉等輔以中和助劑,按0.5%的投加量使用,即1ｔ水加中和藥劑5ｋｇ,對(duì)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)殘余的酸性清洗劑進(jìn)行中和處理,使ｐＨ達(dá)到7循環(huán)停止。

鈍化處理

中和處理后進(jìn)行鈍化處理,向循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)添加適量鈍化預(yù)膜劑,循環(huán)均勻后使ｐＨ控制在8～9之間,鈍化預(yù)膜劑的使用量按清洗劑循環(huán)水量計(jì)算,1ｔ水加鈍化預(yù)膜劑10ｋｇ。

恢復(fù)

鈍化后拆除連接管,關(guān)閉各排污閥,先打開(kāi)冷介質(zhì)的進(jìn)出口閥門(mén),再打開(kāi)熱介質(zhì)的進(jìn)出口閥門(mén)即可。

　隨著一系列的應(yīng)用研究及生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，板式換熱器作為硫酸工業(yè)中的冷卻設(shè)備使用已逐漸成熟。不過(guò)還是有許多問(wèn)題需要大家注意，比方說(shuō)設(shè)備在設(shè)計(jì)生產(chǎn)及使用過(guò)程中應(yīng)注意到以下的幾個(gè)問(wèn)題：

　　1.硫酸具有雙重化學(xué)特性，即隨濃度的變化呈現(xiàn)出氧化性和還原性。濃酸趨向氧化性，稀酸趨向還原性，且其腐蝕性均隨溫度的而急劇增加。板式換熱器選材時(shí)，既要求有性腐蝕的優(yōu)異特性，又要兼有耐還原性酸腐蝕的某些性能。目前，能耐還原性腐蝕的合金十分昂貴，而且因其中Ni、Mo和Si等合金元素的含量較高，其機(jī)械性能又難以適應(yīng)板片加工的要求，因此給制造帶來(lái)很大的困難。采用相同材料，在相同換熱面積下，板式換熱器價(jià)格比管殼式約低40%~60%。

　　2.板式換熱器的板片多系0.8～1mm厚的金屬板，從壽命角度要求其年蝕率，適宜的操作條件應(yīng)較寬，不能以特的腐蝕率來(lái)評(píng)價(jià)該種材料的適用性及使用安全性。

　　3.硫酸產(chǎn)生的腐蝕是均勻腐蝕，因此使用一定時(shí)間后只要把酸進(jìn)口和水出口調(diào)換一下，即可使壽命延長(zhǎng)40%以上。另外，應(yīng)盡可能避免斷水情況的發(fā)生， 否則會(huì)使材料壁溫升溫而帶來(lái)?yè)p害。循環(huán)冷卻水應(yīng)配置過(guò)濾器，必要時(shí)應(yīng)配上斷水報(bào)警裝置。

　　1、板式換熱器應(yīng)垂直安裝。吊裝時(shí)要注意設(shè)備，用吊裝孔，可以用上導(dǎo)桿起吊。也可以平吊，安裝場(chǎng)地應(yīng)留有足夠供維修的空間?！?、裝配管路：配管前應(yīng)先檢查換熱器是否夾緊到規(guī)定的夾緊到尺寸范圍，若沒(méi)夾緊，先夾緊到規(guī)定的尺寸?？紤]到維修方便，換熱器用短節(jié)與管道連接。在冷、熱介質(zhì)進(jìn)、出口都應(yīng)安裝壓力表和溫度計(jì)。一般應(yīng)在連接上角孔的管路上設(shè)置放氣閥。
　　3、換熱器如工作在100℃以上，管道連接要有熱應(yīng)力的膨脹吸收補(bǔ)償裝置。對(duì)于特殊情況允許傾斜裝置，但需要固定。
　　4、如果用污水作冷卻介質(zhì)或回收污水的余熱或介質(zhì)內(nèi)含有粒狀固體物時(shí)，要在換熱器入口端上游裝適當(dāng)型號(hào)自動(dòng)排放的過(guò)濾器或除污器，以免堵塞板式換熱器。中和、鈍化處理中和是將清洗后設(shè)備中殘留的酸液進(jìn)行中和而不腐蝕設(shè)備。介質(zhì)的可能壓力大于設(shè)備的高使用壓力的時(shí)候，要在設(shè)備的入口安裝減壓閥和安全閥。