SWF-I正壓送風(fēng)機(jī)在眾多公共場合的應(yīng)用是十分廣泛的，通過應(yīng)用它，更好地保障了公共安全。那么我們選擇消防正壓送風(fēng)機(jī)的時(shí)候，哪些是不能選擇的呢？下面我們就為大家介紹一下：
    正常情況下，我們良好的屋頂正壓風(fēng)機(jī)在選取的時(shí)候要考慮的參數(shù)為工作溫度、風(fēng)量、全壓、效率、噪聲、電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速及軸功率。并需要具備以下幾點(diǎn)：
        一、它可以在介質(zhì)溫度不高于85℃的條件下應(yīng)能長期正常運(yùn)行。  
        二、正壓送風(fēng)機(jī)應(yīng)保證，當(dāng)輸送介質(zhì)溫度在280℃能連續(xù)工作30min?；馂?zāi)初期時(shí)打開風(fēng)閥，啟動正壓送風(fēng)機(jī)，使樓梯間、電梯廳處于正壓狀態(tài)（送風(fēng)狀態(tài)）。
        三、 排煙系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)宜單獨(dú)設(shè)置，并且消防排煙風(fēng)機(jī)的位置宜處于排煙區(qū)的同層或上層

正壓送風(fēng)機(jī)設(shè)置于屋頂、樓梯間、消防前室等地，可以構(gòu)成一個(gè)完整的消防排煙系統(tǒng)，由此可見正壓送風(fēng)機(jī)的巨大作用，正壓送風(fēng)機(jī)有多種聯(lián)動控制方式，這里就正壓送風(fēng)機(jī)的聯(lián)動控制方式進(jìn)行一下介紹。
　　正壓送風(fēng)機(jī)可以通過正壓送風(fēng)閥的微動開關(guān)動作后直接通過硬接線與正壓送風(fēng)機(jī)的控制系統(tǒng)連鎖，利用微動開關(guān)的動作信號直接啟動正壓送風(fēng)機(jī)。先打開正壓送風(fēng)閥，然后才打開正壓送風(fēng)機(jī)，次序不可顛倒。
　　這樣當(dāng)某層著火時(shí)，打開著火層及相鄰上下層的正壓送風(fēng)閥，接著啟動相應(yīng)正壓送風(fēng)機(jī)，在防煙樓梯間、消防前室形成正壓，阻止煙氣進(jìn)入，以供人群安全疏散之用。
　　正壓送風(fēng)機(jī)可以通過編程來進(jìn)行聯(lián)動控制，控制風(fēng)閥使得風(fēng)機(jī)正常排煙。通過編程由設(shè)于火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警總線上的控制模塊來控制著火層和相鄰上下層的正壓送風(fēng)閥打開，通過監(jiān)視模塊接受其微動開關(guān)的動作反饋信號，利用此反饋信號再驅(qū)動正壓送風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)的控制模塊來啟動正壓送風(fēng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)向防煙樓梯間極其消防前室送風(fēng)，達(dá)到防煙目的。象１如下圖圖所示：軸q－h(huán)機(jī)能曲線若用節(jié)調(diào)節(jié)體例削減量如工作在右側(cè)則工作是不變。此方式硬件上依賴于報(bào)警總線及連接于總線上的監(jiān)控模塊，軟件上利用廠家提供的專用應(yīng)用軟件通過編程來實(shí)現(xiàn)。

正壓送風(fēng)機(jī)和補(bǔ)風(fēng)機(jī)的區(qū)別是。補(bǔ)風(fēng)機(jī)：尤其在多層的地下室（如：-2、-3層），越靠下層與外界連通的空氣通道就越較少，單獨(dú)使用排煙機(jī)，造成較大負(fù)壓，降低了排煙效率，煙排出的比較慢。采用補(bǔ)風(fēng)機(jī)把外面的空氣送進(jìn)來，減小負(fù)壓，從而使煙氣更容易排出。


    正壓風(fēng)機(jī)：一般用在樓梯間和電梯前室，使有毒煙氣不能進(jìn)入。樓梯間因?yàn)槭巧舷侣?lián)通的，所以加壓送風(fēng)口可以同時(shí)開啟，只要送風(fēng)均勻即可，所以一般隔2或者3層做自垂百葉送風(fēng)。而前室卻是不聯(lián)通的，所以火災(zāi)時(shí)為了利于逃生，是考慮打開著火層和相鄰層的風(fēng)口，所以要做成電動風(fēng)口。一般用280度防火閥代替，280度時(shí)熔斷關(guān)閉。５６炙熱概況若是所有空氣動力制動故障可采用機(jī)械制動使轉(zhuǎn)子減速發(fā)生熱可引燃可燃物。與消防系統(tǒng)的聯(lián)動就是，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)信號----打開加壓風(fēng)機(jī)---打開著火層及相鄰層前室的風(fēng)口。

正壓送風(fēng)機(jī) 加壓送風(fēng)機(jī)是因?yàn)槭裁丛虿艜a(chǎn)生噪音呢？那么有什么辦法可以降低噪聲呢？3)正壓送風(fēng)機(jī)失速表象是風(fēng)機(jī)的一種不安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)工況，嚴(yán)峻時(shí)風(fēng)機(jī)風(fēng)殼、風(fēng)道、煙道發(fā)作振蕩，關(guān)于風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)安全損害很大，應(yīng)及時(shí)派人到就查看送風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。下面就讓小編來為大家講解下正壓送風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的原因分析及降低噪聲的措施。
     正壓送風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，葉片長期性地接受不平衡氣流的脈動作用，發(fā)作噪聲；另一方面，由于葉片上壓力分布的不均勻，轉(zhuǎn)變時(shí)對周圍氣流及零件的擾動亦構(gòu)成噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲合成了風(fēng)機(jī)的氣動噪聲，因此控制葉片氣動噪聲是減少風(fēng)機(jī)噪聲的根柢。另外組成正壓送風(fēng)機(jī)的導(dǎo)流罩、電機(jī)支架的規(guī)劃及風(fēng)機(jī)與風(fēng)冷冷凝器匹配 與否也在相當(dāng)程度上影響到風(fēng)機(jī)的功用，對此也必須作仔細(xì)的研討。