護欄應(yīng)用

施工工序

施工的條件→精1確放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?！B(yǎng)生

質(zhì)量控制

1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。

2、護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要精1確。

3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。

4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。

5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。

6、護欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。

7、護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。

由于我國人口眾多，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說相對的增加了路側(cè)的危險性，在經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集，下穿主線通道較多，這就意味著要抬高路堤高度，從而也增加了路側(cè)的危險性。除了路堤高度較高、邊坡較陡之外，中央分隔帶、路緣帶、路肩等寬度與國外相比也偏向下限值，這就要求我們更要加強道路護欄的設(shè)置。5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。

道路護欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施，或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故，同時還要能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向，對司乘人員的損傷1小，并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。

道路護欄一般分為柔性護欄、半剛性護欄及剛性護欄，柔性護欄一般指的是纜索護欄，剛性護欄一般指的是水泥混凝土護欄，半附性護欄一艙指的是梁式護欄。梁式護欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，梁式護欄具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞畿量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀。其中波形粱護欄是近期國內(nèi)外應(yīng)用為廣泛的。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

不同國家在選擇和決定道路護欄的設(shè)計原則時，都要結(jié)合本國的道路交通條件，在滿足護欄基本功能的前提下，決定設(shè)計目標(biāo)的側(cè)重點。設(shè)置于公路路基上的護欄，按防撞等級劃分，路側(cè)護欄有A、S兩級，中央分隔帶護欄有Am、Sm兩級。

鐵藝護欄的焊接方法有哪些？

一、 首先和大家介紹一種：堆焊。堆焊是用焊接方法在鐵藝護欄的表面堆敷一層金屬的工藝過程。它是機械制造行業(yè)中一個重要而經(jīng)濟的制造和修復(fù)手段。其目的是為了使零件表面獲得具有耐磨、耐熱、耐蝕等特殊性能的熔敷金屬，或是為了恢復(fù)或增加零件的尺寸。鐵藝護欄堆焊用的合金可歸納為鐵基、鎳基、鈷基、銅基和碳化鎢等幾種類型。4、美觀功能道路護欄可以設(shè)計出不同的造型、不同的形狀，并且能選擇不同的顏色，其材質(zhì)也有各種特色，可以使道路與城市環(huán)境相互協(xié)調(diào)。

1、 鐵基堆焊合金韌性與抗磨性配合好，能滿足許多不同的要求，鑄鐵架，而且價格較低,遮陽棚，品種也較多，所以應(yīng)用廣。

2、 鎳基、鈷基堆焊材料主要用于要求耐高溫磨損和腐蝕的場合。

3、 碳化鎢基堆焊材料價格較高，主要用于耐嚴重磨料磨損的工件。目前堆焊已廣泛地用于軋輥、車輪輪緣、曲軸、工具、模具等的表面強化和修復(fù),不銹鋼門頭。在模具刃口堆焊時,鐵藝欄桿，對熱鍛模、熱剪切模刃口一般堆焊鈷基合金，冷剪切模刃口則堆焊鎳基，其效果非常明顯。若采用堆焊工藝制造熱作模具，可選用韌性好。價格低的鋼基體，在模具工作部分（如刃口）堆焊鈷基合金。這就是鐵藝護欄焊接的一個方法—堆焊。（2）公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時，應(yīng)按護欄設(shè)置原則進行安全處理。 

二、 接著是第二種：噴焊?！　?

噴焊是利用熱源將金屬或非金屬材料加熱到熔化或半熔化狀態(tài)，用（噴槍中的）高速氣流將其吹成微小顆粒（霧化），并噴射到鐵藝護欄的表面，形成牢固的覆蓋層的表面加工方法?！　?

這種方法可以使鐵藝護欄表面獲得各種不同硬度、耐磨、耐蝕、抗1氧化、潤滑以及其他特殊物理化學(xué)性能。許多材料（金屬、陶瓷、塑料、水泥、石膏、木材等）表面都可噴涂。為了提高噴涂層與基體材料的結(jié)合強度，降低涂層孔隙率，可用熱源將噴涂層加熱到熔化，使噴涂層的熔融合金與基體材料金屬互溶、擴散，形成類似釬焊的冶金結(jié)合，這種工藝即稱噴焊，這樣所得到的涂層稱為噴焊層。這就是鐵藝護欄焊接的第二個方法—噴焊。分類護欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機場、倉儲區(qū)域的維護，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴大，樣式不斷增多。

武漢鐵馬護欄的特點：　　

1.強度高，不生銹，壽命更長，適合范圍廣，獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計，隔離防護欄品種呈現(xiàn)多樣性、且美觀大方，適用于電站隔離。電廠小區(qū)隔離、庭院防護、。其線條流暢、簡潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣 息，讓電廠聲1色，讓庭院生輝，讓隔離區(qū)域具有時代的高品位。安裝簡單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟適用、免除維修。有些護欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大，行人能輕易鉆越護欄，存在安全隱患?！　?

2、鐵馬護欄良好的柔韌性能，基材的剛性和柔性使防護柵欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能?！　?

鐵馬護欄的使用范圍：廣泛應(yīng)用在電廠防護、社區(qū)、庭院、學(xué)校、工廠及其他建筑的圍墻中使用。　　

護欄在我們生活中處處可見，這里說的是指工業(yè)用“防護欄”。護欄主要用于工廠、車間、倉庫、停車場、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對設(shè)備與設(shè)施的保護與防護。護欄常用鋼材所制，如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。護欄有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞，另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護作用，如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險。當(dāng)護欄受到意外損壞時，無需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力、人力。