?全自動(dòng)數(shù)控角鋼沖孔切斷一體機(jī)操作流程詳解：

1、數(shù)控送料：工件被放置于送進(jìn)料道上之后，數(shù)控小車鉗桿前端的鉗爪在氣缸作用下夾緊工件。數(shù)控小車由數(shù)控系統(tǒng)控制，推動(dòng)工件實(shí)現(xiàn)數(shù)控送料。

2、打字：工件被送至設(shè)定位置，打字機(jī)身下落至打字位置，字盒選擇缸在系統(tǒng)控制下推出字盒至打字位置，由打字缸下壓壓頭將字符壓印在工件上。

3、沖孔：沖孔主機(jī)有兩個(gè)沖孔單元，布置在兩側(cè)，每側(cè)有兩個(gè)模位。每個(gè)模位有一組模架裝置，安裝有沖頭桿、沖頭和凹模，加工前應(yīng)安裝好各個(gè)模架裝置。

為何進(jìn)口機(jī)床在使用多年后精度依舊保持良好？

進(jìn)口機(jī)床設(shè)計(jì)

這是機(jī)床精度的，日本機(jī)床看起來沒有什么特別，可是精度高、耐用。日本高精度機(jī)床對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的把握爐火純青。

比如說設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮到的高剛性、高可靠性。高剛性才能用大參數(shù)去切削，高速既能減少加工時(shí)間，也有助于提高精度。高可靠性更不用說了，大型零件的加工機(jī)床，可以說“機(jī)床一響，黃金萬兩”。故障造成的被加工零件損壞，加工時(shí)間變長(zhǎng)，生產(chǎn)節(jié)拍被打亂，誤工誤事，心力疲憊。而這些方面日本機(jī)床在設(shè)計(jì)時(shí)都考慮到了。

數(shù)控立鉆操作（保養(yǎng)）規(guī)程：

1、使用前必須詳閱機(jī)床“使用說明書”及系統(tǒng)“操作手冊(cè)”，必須嚴(yán)格按說明書及手冊(cè)規(guī)定的要求進(jìn)行相關(guān)操作。培訓(xùn)合格者方可操作本機(jī)床。

2、產(chǎn)品必須可靠接地，接地電阻不大于1歐姆 ，不能使用中心線（零線）代替地線。

3、起動(dòng)機(jī)床前，必須熟悉各操縱件的部件和用途，檢查各手柄的位置是否正確。

4、開車時(shí)，不得變換主軸轉(zhuǎn)速，變速必須停車。

輔助裝置，指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行，如冷卻、排屑、潤(rùn)滑、照明、監(jiān)測(cè)等。它包括液壓和氣動(dòng)裝置、排屑裝置、交換工作臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭，還包括刀具及監(jiān)控檢測(cè)裝置等。

編程及其他附屬設(shè)備，可用來在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制、存儲(chǔ)等。

自從1952年美國麻省理工學(xué)院研制出世界上臺(tái)數(shù)控機(jī)床以來，數(shù)控機(jī)床在制造工業(yè)，特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業(yè)中被廣泛地應(yīng)用，數(shù)控技術(shù)無論在硬件和軟件方面，都有飛速發(fā)展。