油泥煉油設(shè)備工藝流程介紹

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們對石油開采越發(fā)的頻繁，這就導(dǎo)致了油田現(xiàn)場有大量的油泥產(chǎn)生，所謂油泥其實就是不同的油份，可以是一種也可以是多種油份因為處理不當(dāng)，與土壤相融合，導(dǎo)致土壤中含有了大量的油份，比如鉆井油泥、油田廢油泥、船舶船艙泥、罐底油泥、甚至一些修車廠不慎將機油掉落之后形成的含油泥土都可以稱之為油泥。

油泥通過油泥煉油設(shè)備，在反應(yīng)器內(nèi)進行熱解反應(yīng)，得到高溫油氣、水蒸氣與固體產(chǎn)物。高溫油氣、水蒸氣經(jīng)冷卻后，得到液態(tài)燃料油及少量可燃氣。液態(tài)產(chǎn)物由輸油泵輸送至罐區(qū)?？扇細鈨艋笞鳛槿剂嫌糜跓峤夤?。

廢輪胎煉油設(shè)備配有廢氣回收系統(tǒng)。

廢輪胎在裂解煉化過程中，有不可凝的氣體產(chǎn)生，直接排放會污染環(huán)境，被廢氣回收系統(tǒng)直接回收到爐底，用于反應(yīng)釜加熱，為煉油節(jié)省了燃料。

燃料油精煉系統(tǒng)。反應(yīng)釜裂解出來的輪胎油顏色較深、不夠精細，這些油通過精煉設(shè)備進行提煉后，就能生成質(zhì)量更高、更精細的燃料油。

煉油設(shè)備配有安全系統(tǒng)。專有的熱氣密技術(shù)和安全閥，消除了安全隱患，能夠保證生產(chǎn)安全順利進行。

新型廢輪胎煉油設(shè)備采用了臥式反應(yīng)釜，旋轉(zhuǎn)加熱讓反應(yīng)釜內(nèi)的橡膠受熱均勻，煉出來的油品更佳。

然后來講廢輪胎煉油對環(huán)境的好處。廢舊輪胎本身屬于高分子、難溶解物質(zhì)，大量堆放占用土地，燃燒污染空氣，燃燒過輪胎的土地會在幾十、幾百年內(nèi)寸草不生。比如美國，在很多年前汽車已經(jīng)成為了家家戶戶的必備交通工具，廢舊輪胎數(shù)量可想而知，填埋和焚燒是他們常用的處理方式，這種方式對環(huán)境的破壞顯而易見，所以現(xiàn)在，為了避免破壞環(huán)境，國外很多國家對于廢舊輪胎回收再利用企業(yè)給予支持和補貼。


整個生產(chǎn)過程基本上是處于全密封操作，沒有直接排放“三廢”的現(xiàn)象。通過油性廢氣燃燒裝置，可使油性廢氣在反應(yīng)釜燃燒室得到充分燃燒放熱，裂解過程中燃燒放熱尾氣經(jīng)過脫硫除塵、霧化噴淋除塵、水膜除塵環(huán)保三級過濾，堿液噴淋裝置達到無味、無色排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。冷凝用水采用循環(huán)再冷卻模式，實現(xiàn)無廢水排放。殘渣燃燒通過燃燒放熱，終的爐渣售往制磚廠，實現(xiàn)無廢渣排放。