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發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 11:19  
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本專(zhuān)利發(fā)明技術(shù)性執(zhí)行例涉及到一種純電動(dòng)車(chē)充電樁及充電座,上述充電樁包含防護(hù)套、防護(hù)蓋、防護(hù)蓋基座、充電頭、充電頭驅(qū)動(dòng)器裝置、輸電線(xiàn)、信號(hào)接j收器和充電樁控制板;防護(hù)套上方張口,用以容置充電頭和充電頭驅(qū)動(dòng)器裝置;防護(hù)蓋基座固定不動(dòng)聯(lián)接在上述防護(hù)套的上方;防護(hù)蓋絞接在防護(hù)蓋基座上,可以在打開(kāi)部位和合閉部位中間轉(zhuǎn)換;充電頭用以對(duì)純電動(dòng)車(chē)的充電電池開(kāi)展充電;充電頭驅(qū)動(dòng)器裝置用以驅(qū)動(dòng)器充電頭反復(fù)運(yùn)動(dòng);輸電線(xiàn)用以充電頭與開(kāi)關(guān)電源電聯(lián)接;防護(hù)蓋內(nèi)設(shè)定有信號(hào)接j收器,信號(hào)接j收器聯(lián)接充電樁控制板,充電控制板依據(jù)信號(hào)接j收器接受到標(biāo)示充電的數(shù)據(jù)信號(hào)后操縱充電頭驅(qū)動(dòng)器裝置驅(qū)動(dòng)器充電頭健身運(yùn)動(dòng)至充電部位。本專(zhuān)利發(fā)明技術(shù)性執(zhí)行例的充電樁行為主體埋進(jìn)地底,可以防止車(chē)子泊車(chē)充電時(shí)撞擊。智能充電插座diy
一方面,純電動(dòng)車(chē)充電裝置一般安裝在停車(chē)位的頂端,固定不動(dòng)在路面上,必須將車(chē)子停入停車(chē)位,才可以對(duì)轎車(chē)開(kāi)展充電,在轎車(chē)停入停車(chē)位全過(guò)程中,非常容易造成車(chē)子與充電樁產(chǎn)生撞擊的狀況,導(dǎo)致車(chē)子、充電裝置的損害,乃至造成 發(fā)生爆b炸,安全系數(shù)差。另一方面,連陰雨氣溫時(shí),充電裝置的充電插口非常容易存水,進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)子充電時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn),乃至在開(kāi)展充電實(shí)際操作時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)觸電事故,造成意外傷害。-智能充電插座diy
防護(hù)蓋的機(jī)蓋上具備全透明部,上述信號(hào)接j收器為激光器信號(hào)接j收器,激光器信號(hào)接j收器與全透明部相匹配設(shè)定,可以經(jīng)全透明部接受外界出射的激光器數(shù)據(jù)信號(hào);上述純電動(dòng)車(chē)充電樁還包含與上述充電樁控制板電聯(lián)接的地磁傳感器和充電樁部位調(diào)節(jié)裝置,上述地磁傳感器用以檢驗(yàn)充電地區(qū)上是不是存有車(chē)子;上述充電樁部位調(diào)節(jié)裝置用以在上述充電樁控制器接收到上述地磁傳感器推送的確定充電地區(qū)上停車(chē)尚需充電的車(chē)子的數(shù)據(jù)信號(hào)后,驅(qū)動(dòng)器上述充電樁開(kāi)展平移變換,定坐落于激光器信號(hào)接j收器可以接受到充電座的激光發(fā)f射器傳出的數(shù)據(jù)信號(hào)的部位上。-智能充電插座diy
充電全過(guò)程中:視頻語(yǔ)音每分提醒一次,已經(jīng)充電;充電全過(guò)程中,連接頭線(xiàn)掉下來(lái):語(yǔ)音播報(bào)輸出線(xiàn)沒(méi)有連接,請(qǐng)連接開(kāi)關(guān)電源對(duì)電動(dòng)車(chē)電池工作電壓:能自動(dòng)檢索現(xiàn)階段銷(xiāo)售市場(chǎng)上24-72伏電動(dòng)車(chē),及其電池,開(kāi)展全自動(dòng)充電。能自動(dòng)檢索電動(dòng)車(chē)充電站旋光性,自動(dòng)檢索正負(fù),開(kāi)展全自動(dòng)充電。全自動(dòng)轉(zhuǎn)到智能化充電:充電全過(guò)程中,自動(dòng)識(shí)別電池工作電壓,依據(jù)工作電壓狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流量,進(jìn)而完成智能化充電。智能充電插座diy