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朔州集裝箱正面吊租賃價(jià)格滿意的選擇 山西啟洋機(jī)電機(jī)械設(shè)備

發(fā)布時(shí)間:2021-08-17 16:14  

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視頻作者:山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司










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山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):

快速排除正面吊吊具常見(jiàn)故障方法

吊具旋轉(zhuǎn)無(wú)動(dòng)作或過(guò)慢

吊具旋轉(zhuǎn)無(wú)動(dòng)作常見(jiàn)的原因是吊具旋轉(zhuǎn)馬達(dá)輸出軸上的鍵被切斷,造成旋轉(zhuǎn)馬達(dá)“丟轉(zhuǎn)”,導(dǎo)致吊具無(wú)動(dòng)作。若只有1個(gè)吊具旋轉(zhuǎn)馬達(dá)工作,則會(huì)造成吊具旋轉(zhuǎn)緩慢。

伸縮鏈條拉斷

該正面吊吊具可起吊20英尺和40英尺集裝箱。從起吊20英尺集裝箱轉(zhuǎn)換到起吊40英尺集裝箱時(shí),需將橫向伸縮臂伸出,其伸出動(dòng)作由伸縮鏈條驅(qū)動(dòng)。若伸縮鏈條張緊度調(diào)整不當(dāng),可造成伸縮鏈條被拉斷。









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【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別

本文從設(shè)備類別、起升裝置、屬具和特征參數(shù)等方面,對(duì)正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別進(jìn)行闡述。


屬具

正面吊吊運(yùn)集裝箱的屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運(yùn)時(shí)屬具位于集裝箱上部,伸縮梁在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下沿主框架空心梁內(nèi)腔伸縮。該屬具的4 個(gè)角上對(duì)應(yīng)集裝箱的4 個(gè)角孔位置處,設(shè)置有4 個(gè)旋鎖裝置。

當(dāng)屬具通過(guò)導(dǎo)向角板與集裝箱對(duì)齊時(shí),旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內(nèi),旋轉(zhuǎn)90°后就可以鎖緊集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)。屬具通過(guò)旋轉(zhuǎn)鉸接裝置懸掛在起重臂前端,利用轉(zhuǎn)位缸推動(dòng)屬具沿旋轉(zhuǎn)鉸接裝置芯軸左、右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,從而提高了正面吊作業(yè)時(shí)的工作效率。

堆高機(jī)裝運(yùn)集裝箱的屬具由承載橫梁和伸縮梁構(gòu)成。裝運(yùn)時(shí)屬具位于集裝箱側(cè)面,伸縮梁可在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下橫向伸縮。該屬具通常只有2 個(gè)旋鎖裝置,分別位于伸縮梁的兩端。屬具的承載橫梁不具備旋轉(zhuǎn)調(diào)整功能,無(wú)法進(jìn)行水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)定位,只能依靠堆高機(jī)整機(jī)進(jìn)退和轉(zhuǎn)向調(diào)整集裝箱位置、完成集裝箱對(duì)接及堆高作業(yè)。








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【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別

本文從設(shè)備類別、起升裝置、屬具和特征參數(shù)等方面,對(duì)正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別進(jìn)行闡述。

特征參數(shù)

正面吊的吊運(yùn)對(duì)象一般為重載集裝箱,額定起重質(zhì)量通常在40 ~ 50t 之間。因?yàn)槠鹬乇奂芡瑫r(shí)具有伸縮和變幅功能,所以正面吊具備跨箱作業(yè)的能力。受起重臂架長(zhǎng)度和傾覆力矩的限制,正面吊作業(yè)時(shí)的堆垛層數(shù)一般為5 層,只有個(gè)別少數(shù)品牌正面吊的堆垛層數(shù)可以達(dá)到6層。

堆高機(jī)的裝運(yùn)對(duì)象通常為空集裝箱,額定起重質(zhì)量通常在8 ~ 10t 之間,一般只用于空集裝箱的堆垛、碼放作業(yè)。因?yàn)槠鋵倬哐亻T架垂直升降,因此堆高機(jī)只能對(duì)外側(cè)的集裝箱進(jìn)行堆垛,無(wú)法實(shí)現(xiàn)跨箱作業(yè)。堆高機(jī)門架的高度通常較高,在內(nèi)門架上升到極限位置時(shí),其堆垛層數(shù)可達(dá)到9 層。

隨著集裝箱物流行業(yè)的快速發(fā)展,正面吊和堆高機(jī)的數(shù)量也在不斷增加。但與此同時(shí),正面吊和堆高機(jī)的事故數(shù)也在不斷上升。因此,無(wú)論是操作人員還是安全管理人員均應(yīng)充分了解正面吊和堆高機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、用途,掌握這兩類機(jī)械的異同點(diǎn),以期的減少和預(yù)防事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)正面吊和堆高機(jī)的安全作業(yè)。







由科尼研發(fā)制成的全新正面吊成功交付用戶,新產(chǎn)品自然有更加高超的工作效率。

在用戶的手中,其實(shí)已經(jīng)有多臺(tái)科尼叉車,現(xiàn)在用戶繼續(xù)選擇科尼產(chǎn)品,證明了該品牌確實(shí)值得信賴,而科尼也將努力確??蛻粢蝗缂韧鶎?duì)新型正面吊感到滿意。