公路熱熔標(biāo)線涂料實(shí)施技術(shù)指南誕生背景

     公路是服務(wù)于廣大人民群眾的重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施，公路的建設(shè)方面了人們的出行和物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，用熱熔標(biāo)線涂料劃設(shè)的道路標(biāo)線的主要作用是渠化交通，引導(dǎo)車流和行人各行其道的、引導(dǎo)車輛行駛、保障交通安全、提高了運(yùn)輸效率。

     用于道路標(biāo)線的涂料也有很多種類，有熱熔標(biāo)線涂料、常溫型標(biāo)線涂料和雙組份標(biāo)線涂料，因?yàn)闊崛蹣?biāo)線涂料使用壽命長、視認(rèn)性好，性價(jià)比高，得到更為廣泛的應(yīng)用。熱熔標(biāo)線涂料具有很多優(yōu)良特性，而且價(jià)格低廉，是我國的研究和應(yīng)用較為廣泛的一種涂料。 但是經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)際使用之后，行業(yè)中出現(xiàn)一些不良的現(xiàn)象，熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)品質(zhì)量、建設(shè)施工、驗(yàn)收檢測和養(yǎng)護(hù)管理過程中，存在著以次充好， 施工質(zhì)量把控不嚴(yán)，檢測養(yǎng)護(hù)不到位等問題。為了使熱熔標(biāo)線涂料在實(shí)際使用過程中有一個(gè)技術(shù)指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)，提高熱熔標(biāo)線的整體水平，使其處于穩(wěn)定、達(dá)標(biāo)的技術(shù)狀態(tài)，也為交管部門的監(jiān)督提供依據(jù)，經(jīng)過廣泛調(diào)查和分析，充分吸收了多家熱熔標(biāo)線涂料廠家，特別是廣州市路虎交通和相關(guān)道路養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過反復(fù)論證，終經(jīng)審查定稿。公路熱熔標(biāo)線實(shí)施技術(shù)指南就是在這種情況下誕生的。

熱熔標(biāo)線涂料具有出色的耐候性能

      熱熔標(biāo)線涂料由石油樹脂、EVA、PE臘、顏填料等材料根據(jù)一定的比例進(jìn)行生產(chǎn)制作的，生產(chǎn)出來的成品是粉末狀的，需要施工劃線的時(shí)候再進(jìn)行熔化涂抹到公路上，加熱熔化成流動狀后涂布至路面形成堅(jiān)固的涂膜。道路交通標(biāo)線在我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅３Ｒ姡饕糜诠返臉?biāo)線和停車位標(biāo)線或者劃設(shè)指示箭頭等。熱熔標(biāo)線涂料具有線型飽滿、耐磨性強(qiáng)、耐候性能好等特點(diǎn)，為了達(dá)到反光效果，在施工的時(shí)候再面撒一層反光微珠，保證夜間反光效果，被廣泛應(yīng)用于高速公路及城市道路。路虎交通生產(chǎn)的各種類型標(biāo)線涂料在全國各地已廣泛應(yīng)用，或者一致好評。

     熱熔標(biāo)線涂料是一種耐候性能很出色的路面標(biāo)線涂料，主要應(yīng)用在城市道路、高速公路、港口、廠礦等地區(qū)劃制的各種道路交通標(biāo)線，在高海拔、溫差大等嚴(yán)酷地域氣候環(huán)境條件下熱熔標(biāo)線涂料也能適應(yīng)。在氣溫為200攝氏度，相對濕度40%條件下，所劃標(biāo)線表面干燥時(shí)間小于三分鐘，施工環(huán)境污染非常小。出現(xiàn)開裂或者施工問題也比較少，根據(jù)不同的氣候條件，建議客戶使用前根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件進(jìn)行配方的適當(dāng)調(diào)整，降低惡劣氣候?qū)?biāo)線的影響。

（1）熱熔標(biāo)線涂料劃線作業(yè)人員和監(jiān)管人員達(dá)到施工現(xiàn)場后，首先要了解道路交通情況，在盡可能不影響交通的情況下來安排劃線工作，要對交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃，采取完善和醒目的交通安全措施。把需要劃標(biāo)線的斷面保護(hù)起來，以便劃線工作清潔路面。?

（2）清掃路面。劃線的路面一定不能有灰塵、砂土、積水等。清掃干凈路面是保證涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件。熱熔型涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面,清掃時(shí)可根據(jù)不同情況可用掃帚、板刷和煤氣燃燒器徹底清除。

（3）做好安全防護(hù)措施。首先要考慮路面的寬度，交通等因素，充分動用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全交通設(shè)施。施工人員應(yīng)著具有反光膜的明亮顏色的工作服，頭戴黃色或白色有反光帶工作帽。配備交通管理員，管理好行人和交通，盡是防止事故發(fā)生。?

（4）如果熱熔標(biāo)線涂料在舊線上重新劃線時(shí)，要檢查舊線粘結(jié)情況，對舊線中有剝落、松支、裂縫的地方,??要認(rèn)真處理，然后才能重新劃線。

熱熔標(biāo)線涂料裂紋產(chǎn)生的原因主要有：

（1）冬季施工，涂層遇冷收縮，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，這種應(yīng)力集中一處時(shí)，極易產(chǎn)生裂紋。因寒冷而出現(xiàn)的裂紋與施工季節(jié)和涂料性能有關(guān)，也與路面狀況有關(guān)

（2）路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋。路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋，或由于不均勻下沉產(chǎn)生的裂紋等致使路面標(biāo)線產(chǎn)生裂紋。

（3）軟路面裂紋。其主要原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配。夏季氣溫高，有些地方能達(dá)到40℃，在烈日下，瀝青路面高溫可達(dá)60℃以上，瀝青變軟，而涂料相對較硬，在車輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋。

（4）因標(biāo)線老化出現(xiàn)裂紋。涂層表面材質(zhì)的劣化和自然風(fēng)化作用，使標(biāo)線產(chǎn)生裂紋。老化裂紋還由于熱熔標(biāo)線涂料長期暴露在路面上，經(jīng)受季節(jié)更替、日曬雨淋、晝夜溫差等變化，遭受周期性的膨脹和收縮而產(chǎn)生。