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發(fā)布時間:2021-09-10 15:11  

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由于物流環(huán)境的差異就迫使一個國際物流系統(tǒng)需要在幾個不同法律、人文、習俗、語言、科技、設施的環(huán)境下運行,無疑會大大增加物流的難度和系統(tǒng)的復雜性。

當貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續(xù)時,它不僅代表他的客戶,而且代表海關當局。事實上,在許多國家,他得到了這些當局的許可,辦理海關手續(xù),并對海關負責,負責早發(fā)定的單證中,申報貨物確切的金額、數(shù)量、品名,以使政府在這些方面不受損失。有一些進口商出于有意欺詐的目的,首先迎合出口商希望信用正支付方式安全可靠的心理,在信用正中設置一些軟條款,如客檢證等,使議付時發(fā)生不符,出口商無法從銀行取得貨款,同時,在信用正中又指啶貨運代理,可以不通過銀行而通過貨代取得貨物。

貨運代理與班輪公司的關系,隨業(yè)務的不同而不同,近幾年來由貨代提供的拼箱服務,即拼箱貨的集運服務已建立了他們與班輪公司及其它承運人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,所以他們世界范圍內爭取對傭金的要求。