在強光背景下，自動對較黑暗的目標(biāo)進(jìn)行亮度補償。對光亮的背景進(jìn)行采光調(diào)整。避免因背景亮度過高而造成整個畫面一團光亮，目標(biāo)卻因黑暗而不可辨別的情形，從而實現(xiàn)清晰視圖。自動翻轉(zhuǎn)操作者將智能快球的鏡頭鏡頭操作到底部（垂直）時，球機的鏡頭會自動翻轉(zhuǎn)180°，并隨即向上轉(zhuǎn)，可直接觀看到背面的景物，從而實現(xiàn)縱向180°的全程連續(xù)。

駕駛愛車飛馳在四通八達(dá)的高速公路上，zui喜歡看到的除了服務(wù)區(qū)就是提示路標(biāo)，而zui不愿意看到的則是那些測速攝像頭了，有的攝像頭負(fù)責(zé)治安監(jiān)控，有的攝像頭負(fù)責(zé)拍攝超0速，有的攝像頭則不知道是干什么的？具體來說一說這些“空中警0察”的不同。

就我國幾十萬公里的高速路，分布著大大小小超多的攝像頭，而具體而分為四種：治安攝像頭，道路攝像頭，違0章攝像頭，測速攝像頭！

快門，是改變通光量實現(xiàn)的速度，如果沒有的大光圈鏡頭，你想拍到上千幀的效果，拍出來的效果是一摸黑。

只考慮相機，不考慮鏡頭，快門的速度=通光量

高速攝影達(dá)到幾萬張每秒

根據(jù)新一期的《自然》雜志報道，每秒拍攝 1000 億幀，可以讓你看清光線本身。在這樣高速的拍攝下，足以捕0捉到光的組成成分——光子的運動。

對大多數(shù)人來說，圖像的高速捕0捉，每秒 120 幀或 240 幀就足以讓我們看清“一眨眼”所發(fā)生的事情，比如一滴水滴到地面的過程。工業(yè)級高速攝像機有一些每秒可以達(dá)到每秒上萬幀，用來記錄撞擊測試、彈道軌跡，有時也用于體育比賽中擊球姿勢的分析，或者是電影特0效。