天津同豪汽車銷售有限公司（簡(jiǎn)稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動(dòng)商用車核心經(jīng)銷商。

這輛天龍KL為6×4驅(qū)動(dòng)，共6胎位10條輪胎，輪圈由10個(gè)螺栓進(jìn)行固定。輪端采用了康邁輪端，具有超長(zhǎng)的維護(hù)周期。輪胎型號(hào)為12R22.5的真空胎。5.5噸級(jí)前橋，彈簧為2片少片簧，10噸級(jí)后橋，為兩氣囊空氣懸架?？諝鈶壹艿难b備，使得車輛具備甩掛運(yùn)營(yíng)的能力，提升運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)空氣懸架還能自調(diào)高度。

后橋速比未標(biāo)明，按照目前的卡車趨勢(shì)來(lái)看，應(yīng)該是2.69的小速比后橋。使用卡車之家車速計(jì)算器得出，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在1200轉(zhuǎn)時(shí)，車速可達(dá)88km/h。

東風(fēng)天龍將迎來(lái)480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)天龍啟航版

相信近日大家已經(jīng)聽到不少的傳聞，東風(fēng)天龍將迎來(lái)搭載480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍啟航版，來(lái)填補(bǔ)大馬力東風(fēng)天龍產(chǎn)品線公路牽引車的空白。也許是東風(fēng)的步伐邁的太穩(wěn)重，不過終究它還是來(lái)了。近日，成都市場(chǎng)已有480馬力的天龍啟航版新車已經(jīng)到店，先睹為快。

在東風(fēng)天龍過去的產(chǎn)品體系內(nèi)，大馬力段一直處于空白狀態(tài)。作為西南地區(qū)當(dāng)之無(wú)愧的霸主，東風(fēng)天龍不可能缺少這樣的技術(shù)和實(shí)力。也許是前進(jìn)的步子邁的太穩(wěn)重，天龍的大馬力車型遲遲不肯現(xiàn)身。然而，在潛移默化的市場(chǎng)需求變化中，變化是2017的敲門磚，東風(fēng)在2017年終于帶來(lái)了480馬力的天龍啟航版。

得益于2315mm的駕駛室寬度，副駕位置可以乘坐兩人，并且位置非常寬敞。中部的座椅可以單獨(dú)折疊為小桌板，可以放置茶杯以及一些隨車的小件物品。

我們所拍攝的這輛車是裝配的是單排臥鋪，大小恰好夠一個(gè)人臨時(shí)休息。除此之外，還可以選配雙臥，或許有卡友糾結(jié)，為什么臥鋪寬度不大？

別忘了，這是一臺(tái)6.8米的單車，臥鋪大多數(shù)時(shí)候可能用來(lái)放置物品，偶爾休息一下。相信，在臥鋪寬度與整車貨廂長(zhǎng)度方面，大家更愿意選擇后者。其實(shí)，從這些小細(xì)節(jié)的變化我們可以發(fā)現(xiàn)東風(fēng)多利卡的一些特征，所有的設(shè)計(jì)都在朝著更加人性化方面的發(fā)展，這也是一種進(jìn)步。