蒸發(fā)器結(jié)冰的故障原因分析

　　原因分析：

　　一般引起蒸發(fā)器結(jié)冰的故障的是膨脹閥工作狀態(tài)不良、缺制冷劑，但經(jīng)常引起的原因是溫控開關(guān)失靈。溫控開關(guān)在空調(diào)系統(tǒng)中負(fù)責(zé)監(jiān)控蒸發(fā)器溫度，一旦溫度過低就會(huì)控制壓縮機(jī)停機(jī)，待溫度上升后繼續(xù)接通壓縮機(jī)工作，如此反復(fù)。它一旦失去作用就有可能造成壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行，制冷量過大蒸發(fā)器表面結(jié)冰影響空氣通過，造成制冷量持續(xù)下降。

水箱蓋隨意打開有隱患

　　水箱蓋隨意打開有隱患發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過熱、散熱效率差的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致水箱高溫甚至出現(xiàn)開鍋的現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候要避免立即熄火(熄火后散熱器也會(huì)停止工作)，尋找安全地方?？亢?，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，以充分散熱。

　　在水箱溫度降低至安全水平之前不要打開水箱蓋，否則未被冷卻的液體會(huì)噴灑出來。正確方法為用濕毛巾將水箱蓋包裹，緩慢道開關(guān)(約1/4圈)，帶到水蒸氣壓力完全釋放后，方可打開水箱蓋。

青島解放車型除了價(jià)格低廉還有一個(gè)優(yōu)勢

一汽解放的車型上想要選裝濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有的，在青島解放上卻可以輕而易舉做到，青島解放車型除了價(jià)格低廉還有一個(gè)優(yōu)勢就是可選配置豐富。途V的主流的馬力覆蓋范圍是330~430馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)有錫柴CA6DL1、CA6DL2、CA6DM2和濰柴WP系列可選，現(xiàn)在主推還是自家的錫柴產(chǎn)品。除了傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力，還可以選擇LNG（液化）發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)以濰柴產(chǎn)品為主。

320~350馬力使用的是8

發(fā)動(dòng)機(jī)都是解放自家的錫柴系列，320~350馬力使用的是8.6升的錫柴CA6DL2系列發(fā)動(dòng)機(jī)，350~460馬力使用的是11.04升的CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2007年發(fā)布的時(shí)候還是國內(nèi)頂置凸輪軸的大排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)性在一堆濰柴中是不用說的，歷經(jīng)8年的成長輸出功率也從420增加到460馬力；460馬力以上的車型裝配的是錫柴CA6DN系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款動(dòng)力配置裝車較少就不多說。