歐曼est的相關(guān)介紹：

中控臺(tái)部分，方向盤(pán)除皮革顏色變化以外和以往沒(méi)有差異；中控面板換裝了銀色反光材料，功能和按鍵的布局經(jīng)過(guò)調(diào)整后，更加適合人機(jī)工程的行為習(xí)慣，提高行車(chē)安全性。

配置方面，電動(dòng)車(chē)窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)（帶加熱）、自動(dòng)空調(diào)、中控大屏、定速巡航、獨(dú)立暖風(fēng)等功能依然是具備的，一鍵啟動(dòng)、防疲勞預(yù)警、臥鋪雙USB插口等功能則是新加入的配置。

動(dòng)力部分，實(shí)拍該車(chē)搭載是康明斯X13系列發(fā)動(dòng)機(jī)，12.8L排量，較大功率560馬力，峰值扭矩2600牛米，符合國(guó)六排放。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是ZF 16擋手動(dòng)變速箱。

尿素罐布置在了駕駛室后方，容積相比此前國(guó)五車(chē)型也要更大。這樣做的原因是給油箱騰出空間，方便增大油箱的總?cè)莘e，間接提高該車(chē)的長(zhǎng)途續(xù)航里程。

歐曼ETX底盤(pán)方面：

濰柴WP12 430E50發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出馬力為430馬力，輸出扭矩2060N.m，排放達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)配合，輸出動(dòng)力的是法士特12JSDX240TA變速箱，擁有12個(gè)前進(jìn)擋位和2個(gè)倒擋。

空濾是雙級(jí)空濾，也就是油濾 紙濾，雙重過(guò)濾可以更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)惡劣環(huán)境進(jìn)氣的過(guò)濾效果，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。

后橋采用安凱的16噸級(jí)輪邊減速橋，主減速比5.92，后12片鋼板，帶有雙騎馬卡，加大了對(duì)工地路況的適應(yīng)性。

歐曼ETX輕載運(yùn)輸型自卸車(chē)是由福田戴姆勒汽車(chē)打造的全新一代產(chǎn)品，是根據(jù)國(guó)家法規(guī)變化，基于歐曼80萬(wàn)臺(tái)ETX產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集，結(jié)合行業(yè)用戶(hù)需求，由奔弛專(zhuān)家全方面主導(dǎo)優(yōu)化設(shè)計(jì)，整車(chē)底盤(pán)、電器、車(chē)身、動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全方面升級(jí)。

ISG2017款節(jié)油動(dòng)力

康明斯ISG2017款，是為歐曼重卡量身打造的全新產(chǎn)品，10.5L大排量，2000bar超高壓噴射壓力，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬更省油，性能品質(zhì)都得到了全方面超越。

較佳匹配節(jié)油

奔馳技術(shù)整車(chē)匹配，對(duì)駕駛室、動(dòng)力總成、底盤(pán)總成進(jìn)行優(yōu)化匹配，低轉(zhuǎn)速、大扭矩、油耗省。