總    則 
1.0.1  為了加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理，統(tǒng)一建筑工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收，保證工程質(zhì)量，制訂本規(guī)范。 
1.0.2  本規(guī)范適用于電力驅(qū)動(dòng)的曳引式或強(qiáng)制式電梯、液壓電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安裝工程質(zhì)量的驗(yàn)收；本規(guī)范不適用于雜物電梯安裝工程質(zhì)量的驗(yàn)收。“轎廂或?qū)χ卣l掉下來都不是它的責(zé)任，但它卻是電梯中最倒霉的一個(gè)倒霉蛋，因?yàn)檎l掉下未都要砸到它”緩沖器安裝在底坑內(nèi)，2噸以上貸梯轎廂下裝兩個(gè)緩沖器，2噸以下電梯轎廂下裝1個(gè)緩沖器。 
1.0.3  本規(guī)范應(yīng)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》300-2001配套使用。 1.0.4  本規(guī)范是對(duì)電梯安裝工程質(zhì)量的要求，所規(guī)定的項(xiàng)目都必須達(dá)到合格。 1.0.5  電梯安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 

武漢阿力格科技有限公司TCL免排水電梯空調(diào)

電梯空調(diào)的種類

按照送回風(fēng)的環(huán)境不同，

可以分為轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)和外置機(jī)組

（井道）送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。

轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)：

空調(diào)主機(jī)直接擺放或者懸掛在電梯轎廂頂部

橫梁上，空調(diào)器把轎廂內(nèi)的空氣抽出來，經(jīng)制冷（熱）后再送回轎廂

內(nèi)，周而復(fù)始，達(dá)到調(diào)節(jié)轎廂內(nèi)氣溫的目的。

按電梯操縱控制方式分類

5.1手柄開關(guān)操縱：電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān)，實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。

5.2按鈕控制電梯：是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯，具有自動(dòng)平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。

5.3信號(hào)控制電梯：這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。除具有自動(dòng)平層，自動(dòng)開門功能

外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動(dòng)停層，順向截停和自動(dòng)換向等功能。

5.4集選控制電梯：是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動(dòng)控制的電梯，與信號(hào)控制的主要

區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無司機(jī)操縱。

5.5并聯(lián)控制電梯：2～3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。

武漢阿力格科技有限公司