什么是十六烷值

柴油的十六烷值是表示柴油抗暴性的指標(biāo)，是指與柴油自然性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)。標(biāo)準(zhǔn)燃料用正十六烷與2-萘按不同體積百分?jǐn)?shù)配成的混合物。其中正十六烷自然性好，設(shè)定其十六烷值為100，2-萘按自然性差，設(shè)定其十六烷值為0。也有以2，2，4，4，6，8，8-七壬烷代替2-萘，設(shè)定其十六烷值為15。例如某柴油的抗暴性與含50%正十六烷的標(biāo)準(zhǔn)燃料相同，該柴油的十六烷值就等于50。文章圍繞標(biāo)準(zhǔn)燃料儲存、標(biāo)準(zhǔn)燃料配制、手輪操作、數(shù)據(jù)選擇、噴油嘴積炭等方面對柴油十六烷值在測量分析的時候分別會起到什么樣的作用展開討論。

十六烷值測定是在實驗室標(biāo)準(zhǔn)的單缸柴油機上按規(guī)定條件進行的。采用和被測定燃料具有相同發(fā)火滯后期的標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷值的體積百分?jǐn)?shù)表示。

十六烷值高的柴油容易啟動，更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈賬號是ypq0910燃燒均勻，輸出功率大；十六烷值低，則是火慢，工作不穩(wěn)定，容易發(fā)生爆震。

柴油的十六烷值與化學(xué)組成的關(guān)系

芳香烴無側(cè)鏈或短側(cè)鏈的芳香烴的十六烷值較低，且環(huán)數(shù)越多，十六烷值越低。帶有較長側(cè)鏈的芳香烴的十六烷值則相對較高，而且隨側(cè)鏈鏈長的增長其十六烷值增加。碳數(shù)相同的直鏈芳香烴比有支鏈的芳香烴比有支鏈的芳香烴的十六烷值高。

各種烴類十六烷值的不同，主要是反映其自燃性質(zhì)的差別。正構(gòu)烷烴的十六烷值高是由于其自燃點低，而芳香烴的十六烷值低則是由于其自燃點高。

目前,市場上較為推廣的一種十六烷值改進劑是酯,薩洛加[1]通過對十六烷值改進劑燃燒效果的研究,總結(jié)出十六烷值改進劑具有如下的三大作用:(1)可降低柴油氧化-分解反應(yīng)的起始溫度;(2)擴大在火焰前緣階段的反應(yīng)范圍;(3)降低了柴油的著火溫度。以酯為例,說明十六烷值改進劑的作用機理如下:在火焰的前緣階段發(fā)生分解反應(yīng):RONO2RO NO2所生成的RO和NO2引發(fā)了一系列的鏈反應(yīng):RH NO2R HNO2HNO2 O2HO2 NO2ROR' 醛或酮R' O2R'OO通常十六烷值改進劑分解生成的自由基的主鏈越長,支鏈和自由基越少,其性能越好。將柴油樣品與用十六烷值很大的正十六烷（規(guī)定為100）和十六烷值很小的1-甲基萘（規(guī)定為0）配成的混合液在標(biāo)準(zhǔn)柴油機中進行比較。