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海俊機(jī)車為您介紹：其他鍍層：生產(chǎn)輪胎時，為了增加鋼絲和橡膠之間在熱壓時的黏合性，一般的方法是在鋼絲上鍍銅鋅合金。由于用途不同，鍍的金屬也不同，常用的金屬有鋅、銅、銀、鉛、鉻、鎳、黑鉻、黑鎳等。

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海俊機(jī)車為您介紹：CG款曲軸兩端的軸承與曲軸箱軸承孔為間隙配合（即人們常說的軸承跑外圓結(jié)構(gòu)），其左、右端面必須留有一定的間隙，這樣就更加重了曲軸軸向竄動的傾向，會發(fā)出異常聲響。經(jīng)確認(rèn)無誤后，可設(shè)法打開右曲軸箱蓋，放出曲軸箱內(nèi)的機(jī)油，注意此時的水泵出水口仍應(yīng)與汽缸體進(jìn)水管接頭連接。再有，發(fā)動機(jī)工作時，活塞做往復(fù)運(yùn)動，經(jīng)連桿的平面運(yùn)動傳遞給曲軸，轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，同時將活塞所承受的直線方向的力，轉(zhuǎn)變成力矩向外輸出

?？C(jī)車為您介紹：在下置凸輪配氣機(jī)構(gòu)中，因推桿往復(fù)運(yùn)動時不共面的影響，它會給上搖臂一個軸向的附加力矩，增大了上搖臂的來回竄動的傾向。調(diào)整步驟如下：松開1鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動油門調(diào)節(jié)螺管到規(guī)定位置，然后再擰緊鎖緊螺母，順時針轉(zhuǎn)動油門調(diào)節(jié)螺管，油門自由行程變小。因此，在汽缸蓋上的搖臂組件中，其氣門搖臂與搖臂支座之間的軸向間隙被嚴(yán)格控制在0.05mm左右，不超過0.10mm。拆機(jī)檢查時，可用0.05～0.10mm的塞尺片測量，若此處間隙過大，會造成運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，應(yīng)視情予以更換。