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太原杭叉叉車公司和您分享電動叉車內(nèi)容：

叉車的正時皮帶屬于橡膠部件是眾多的叉車配件中的一種易損件，它隨著叉車發(fā)動機(jī)工作時數(shù)的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊輪都會發(fā)生磨損或老化。 　　因此很多裝有正時皮帶的叉車發(fā)動機(jī)叉車廠家都會有嚴(yán)格要求，即在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作時數(shù)而有所區(qū)別，一般是在看叉車的工作時數(shù)再來決定是否應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以叉車的保養(yǎng)手冊說明為準(zhǔn)。

現(xiàn)在的科技和技術(shù)真的發(fā)展很快，節(jié)省了繁重的勞動成本。加速了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。叉車作為現(xiàn)代物流搬運(yùn)的必須器材，而現(xiàn)代物流講究的是，在道路運(yùn)輸中有些不可控制的因素，因此很多人將目光投入到如何節(jié)約裝卸貨，提高裝卸的效率。叉車又是物流行業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)必不可少的搬運(yùn)工具，那么叉車如果也開始無人化，難道叉車司機(jī)也要失業(yè)了？今天和大家聊一聊的： 　　首先要說的就是近年來的無人化概念，這個概念逐漸被運(yùn)用到了社會中的各個行業(yè)，而跟物流有關(guān)的就有無人分揀機(jī)器人、無人駕駛卡車、和接下來要說的無人叉車，越來越多的新裝備也開始投入到實際運(yùn)用中。 　　

這類無人叉車主要以電來驅(qū)動，通過無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備來對叉車進(jìn)行運(yùn)行的路徑規(guī)劃和工作流程規(guī)劃，當(dāng)然也可以人工介入，通過手持遙控器來進(jìn)行控制。 　　叉車頭頂采用了一個激光探測設(shè)備，通過周圍環(huán)境的反饋來確定車的實際坐標(biāo)，然后根據(jù)環(huán)境來自動運(yùn)行搬運(yùn)工作。 　　在底部同樣有探測裝備，但這個裝備主要是用于確定貨物的所在位置，以及準(zhǔn)確的探測托盤的口徑，以便于手臂的叉入。