軋機的壓下準則，應依據軋機的技術參數、軋制資料的力學性能、產品的質量要求來制定，一起還要考慮軋機生產才能要高，消耗要低。用二十輥軋機軋制碳素鋼，相對來說是十分簡單的，運用二十輥軋機的目的是追求產品的高質量，有高的尺寸精度、板形和外表質量，取得更薄的產品。碳素鋼，特別是低碳軟鋼，在二十輥軋機上，一個軋程的總壓下率能到達95%以上，道次壓下率可以到達66%。

實際上軋機運行過程中，不僅會出現油溫不穩(wěn)定的現象，嚴重的時候還有可能出現零油壓的故障，而導致油溫不穩(wěn)定或者是零油壓的現象，主要有以下幾點原因：

　　1.溢流閥在閥芯的位置上出現了比較嚴重的卡死現象。

　　2.油泵在旋轉的方向上出現了相反的情況。

　　3.油泵沒有將輸出液完全的輸出，或者是油泵在吸油口的位置出現了嚴重的堵塞等。

   　每當軋機在進行工件軋制的時候，都會有股反作用的力增加到絲桿上，終導致軋機的絲桿出現松動；還有就是因為絲桿和絲母之間，因為摩擦的狀態(tài)比較嚴重，終導致絲桿發(fā)生松動的現象，但是如果絲桿出現損壞的時候，同樣會影響整個緊固性。

　　不是軋機絲桿出現松動是因為什么，其終造成的結果都是相同的，那就是影響整個軋機的運行和加工，因此還會影響軋件的加工精度，嚴重的話還會直接導致軋件出現變形，而發(fā)現這類問題的時候，我們應該首先找出原位的起因，然后采取相應的措施和解決方式，有效的將軋機絲桿出現松動的問題得以解決。