郵寄國(guó)際快遞貨物為什么海關(guān)扣留,有什么注意事項(xiàng)?

郵寄國(guó)際快遞貨物為什么海關(guān)扣留，有什么注意事項(xiàng)？包裝問(wèn)題 損壞部件：由于包裝薄弱，再加上長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸擠壓，造成貨物損壞。需要使用良好的外包裝材料，箱體填充物應(yīng)填空；易碎物品應(yīng)注意易碎品的明顯位置等標(biāo)志，運(yùn)輸環(huán)節(jié)應(yīng)注意重不輕壓，不小壓力加載的要求。 密封包裝不是封閉的：海關(guān)檢查貨物時(shí)，很難拆裝或檢驗(yàn)貨物，也很難將貨物包裝完好。

天津國(guó)際快遞貨物監(jiān)管過(guò)程：

1.進(jìn)出口快遞物品必須經(jīng)過(guò)海關(guān)查驗(yàn)放行后，經(jīng)營(yíng)單位方可寄發(fā)或投遞。海關(guān)查驗(yàn)放行進(jìn)出口快遞物品后在物品清單上簽注，清單一份由海關(guān)存查，一份退經(jīng)營(yíng)單位存查。

2. 快遞袋從海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)起運(yùn)時(shí)，由經(jīng)營(yíng)單位將運(yùn)輸單據(jù)一式兩份送交海關(guān)簽印，在快遞袋裝載出口運(yùn)輸工具時(shí)，由值勤關(guān)員復(fù)核并監(jiān)裝。

3. 進(jìn)出口快遞袋，由經(jīng)營(yíng)單位運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)，持運(yùn)輸單據(jù)一份向海關(guān)申報(bào)。進(jìn)出口快遞袋開(kāi)拆和封裝的時(shí)間，經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)事先與海關(guān)商定，海關(guān)按商定時(shí)間派員監(jiān)視拆袋和封裝。

一：tnt國(guó)際快遞正規(guī)要求：

1.運(yùn)輸物品描述要詳細(xì)。

2.必須機(jī)打，且有公司公章以及負(fù)責(zé)人簽名。

3.要有專業(yè)性FOB離岸價(jià)、CFR成本加運(yùn)費(fèi)、DDP完稅后交貨等。

二：tnt國(guó)際快遞通關(guān)配合要求：

1.tnt國(guó)際快遞通關(guān)檢查進(jìn)出境運(yùn)輸工具時(shí)，運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)?shù)綀?chǎng)，并且配合通關(guān)檢查人員產(chǎn)看是否有嫌疑。

2.查驗(yàn)貨物時(shí)，委托人必須帶資料到場(chǎng)，按照海關(guān)的要求負(fù)責(zé)挪動(dòng)貨物、開(kāi)拆和重封等。

3.進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人應(yīng)和tnt代理公司同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)，提供查驗(yàn)貨物所需的單證。

dhl快遞階段管理實(shí)施：

1.對(duì)dhl快遞活動(dòng)的監(jiān)督和檢查：通過(guò)監(jiān)督和檢查可以了解快遞的實(shí)施情況，揭露快遞活動(dòng)中的矛盾，找出存在的問(wèn)題，分析問(wèn)題發(fā)生的原因，提出克服的方法。

2.對(duì)dhl快遞活動(dòng)的調(diào)節(jié)：在執(zhí)行快遞計(jì)劃的過(guò)程中，快遞的各部門、各環(huán)節(jié)總會(huì)出現(xiàn)不平衡的情況。遇到上述問(wèn)題，就需要根據(jù)快遞的影響因素，對(duì)快遞各部門、各個(gè)環(huán)節(jié)的能力做出新的綜合平衡，重新布置實(shí) 現(xiàn)快遞目標(biāo)的力量。這就是對(duì)快遞活動(dòng)的調(diào)節(jié)。

3.對(duì)dhl快遞活動(dòng)的組織和指揮：dhl快遞的組織是指在快 遞活動(dòng)中把各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來(lái)，而形成一個(gè)有機(jī)的整體，以便充分發(fā)揮快遞中的每個(gè)部門、每個(gè)快遞工作者的作用?？爝f的指揮是指在快遞過(guò)程中對(duì)各個(gè)快遞環(huán)節(jié)、部門、機(jī)構(gòu)進(jìn)行的統(tǒng)一調(diào)度。