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離心式通風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障原因

1、油泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小，外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過?。?

2、齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過?。?

3、潤(rùn)滑油質(zhì)量不良，黏度大小不合適或水分過多。    

處理方法：

1、檢修，使之間隙達(dá)到要求的范圍；

2、調(diào)整間隙；

3、更換離心式通風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油。

減緩離心風(fēng)機(jī)的腐蝕程度的三種方法1、不同的物料及分離要求，需要選用不同的機(jī)型，所以一定要選對(duì)離心風(fēng)機(jī)的材質(zhì)。機(jī)型及參數(shù)確定后，根據(jù)不同材料在不同環(huán)境中的耐腐蝕性能，綜合其材質(zhì)的物理性能，性價(jià)比等諸多因素，確定所采用的的風(fēng)機(jī)材質(zhì)。

2、離心風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，優(yōu)良的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，確保設(shè)備的安全性，對(duì)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加速腐蝕的設(shè)計(jì)缺陷是應(yīng)力集中傾向和縫隙環(huán)境，有時(shí)盡管金屬浸泡溶液中，腐蝕率較小；但形成縫隙，由于內(nèi)部溶液的化學(xué)和電化學(xué)狀態(tài)發(fā)生了變化，將引起嚴(yán)重的縫隙腐蝕。

3、控制腐蝕就要隔絕腐蝕環(huán)境。離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)中經(jīng)常采用表面處理的辦法，如法蘭、鍍鋅、鍍鉻、化學(xué)鍍層等辦法，這些方法在許多環(huán)境中是有效的，但對(duì)于旋轉(zhuǎn)零件，必須注意一個(gè)重要的現(xiàn)象：基體材料與鍍層是兩種材料，其線膨脹系數(shù)是不同的，將在旋轉(zhuǎn)件彈性變形時(shí)產(chǎn)生不一樣的變形量，造成大量的微裂紋的產(chǎn)生；若這種現(xiàn)象存在，將加速腐蝕形成。因此，對(duì)于旋轉(zhuǎn)零件的表面防護(hù)方法，應(yīng)謹(jǐn)慎采用。

離心風(fēng)機(jī)并不像軸流風(fēng)機(jī)靠離心力轉(zhuǎn)化能量，而是由葉片運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生能量。換一種思路，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在葉片底部形成真空區(qū)，空氣流隨即填補(bǔ)這個(gè)真空區(qū)并隨之流向葉片表面。        這說明了一個(gè)重要的事情，即葉片的下表面對(duì)風(fēng)機(jī)效率起不到?jīng)Q定性的影響。所以風(fēng)機(jī)制造商通常在葉片背板加焊內(nèi)外加強(qiáng)板，條狀加強(qiáng)焊道，增加葉輪的強(qiáng)度。并增加平行固定螺栓，襯墊做為耐磨保護(hù)。這也意味著，機(jī)翼型葉片并沒有比彎型葉片很多。

關(guān)于離心風(fēng)機(jī)葉片岀口角的選定，為了方便運(yùn)用把葉片分類和歸類為強(qiáng)后彎葉片、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎?rùn)C(jī)翼型葉片；徑向?qū)缈谌~片、徑向直葉片；前彎葉片、強(qiáng)前彎葉片等不同的類型，可以按照實(shí)際所需選取。

　　在離心風(fēng)機(jī)中，增多葉輪的葉片數(shù)則可增加葉輪的理論壓力，因?yàn)樗軌蜻f減對(duì)應(yīng)暗流的影響。可是葉片數(shù)的增多，將增多葉輪路線的磨擦情況，因此葉輪的葉片數(shù)也得適合才可。