聚四氟乙烯樓梯板聚四氟乙烯是目前已知摩擦系數(shù)的固態(tài)物質(zhì)，聚四氟乙烯樓梯板用它做滑動支座墊板就是利用聚四氟乙烯摩擦系數(shù)小的特點，建筑用5mm聚四氟乙烯樓梯板，使荷載發(fā)生偏移的時候能夠及時滑動，避免局部受力過大而損壞，常用于橋梁支座，建筑樓梯支座，消除熱脹冷縮和意外震動（如）產(chǎn)生的荷載偏移，保護橋梁和建筑的安全，聚四氟乙烯樓梯板為人們留出一條逃生通道。聚四氟乙烯板化學分子式-(CF2-CF2)n-屬于高分子:聚四氟乙烯(PTFE)相對分子質(zhì)量較大，低的為數(shù)十萬，高的達一千萬以上，一般為數(shù)百萬(聚合度在104數(shù)量級，而聚乙烯僅在103)。5mm聚四氟乙烯樓梯滑動支座墊板廠家

近幾年，聚四氟樓梯滑板應(yīng)用較為廣泛，其已在大多數(shù)建筑中廣泛應(yīng)用。

聚四氟乙烯板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

山東濤鴻耐磨材料有限公司聚四氟乙烯板的施工：

1.清理樓梯表面，不允許有尖銳顆粒物體。

2.鋪設(shè)保鮮膜。

3.鋪設(shè)樓梯用聚乙烯四氟板。

4.螺栓固定（注意：間距、邊距）。

5.進行澆筑。

聚四氟乙烯板主要用途：可加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。

車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。

聚四氟乙烯車削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強度為顯著、擊穿電壓的優(yōu)點。用于電容器介質(zhì)，作導線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。