市面上主流的軌道模式是單軌和無軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼或輕軌(輕軌鋪設要求較高，但使用壽命較長，采用較多)，以此來進行電動門的導向和抗風；無軌就是在路面鋪設隱藏式磁鐵，門體在運行過程中根據底部的感應系統(tǒng)來自動導航。電動伸縮門門簾和易銹部位，應進行定期防腐、油漆及保養(yǎng)處理，禁止用重物、硬物沖擊門面。隨著信息化發(fā)展，外部系統(tǒng)控制方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌，自動開門。

電動伸縮門的基本組件是導軌、滑輪及傳動皮帶。由于這三個部分與電動伸縮門的運行直接有關，是電動伸縮門正常使用條件下的易損件，其結構設計、材質、加工精度、安裝和調節(jié)精度決定了其維修保養(yǎng)要求和使用壽命。目前中國伸縮門廠家總數在世界上都算很前面的了，占到近10%，年產各類產品，基本能滿足國內的需求，而出口量更是驚人。電動伸縮門電氣組件的壽命主要與不當使用和偶然事故有關。長期以來，電動伸縮門滑軌的設計完全不同于非電動伸縮門滑軌的設計。

電動伸縮門的基本組件是導軌、滑輪及傳動皮帶.由于這三個部分與電動伸縮門的運行直接有關,是電動伸縮門正常使用條件下的易損件。（3）預留￠32mmPVC管道,從控制盒的位置下端往下至地平面以下,穿墻往外,至軌道大致位置地平面下0。電動伸縮門的操縱性能是采用平行四邊形原理交接，電動伸縮門門體采用精良不銹鋼等材料制作。驅動器采用特種電機驅動，蝸桿蝸輪減速，并設有手動離合器，停電時可手動啟閉。電動伸縮門為伸縮棚格型，具有啟閉平穩(wěn)、門體，開啟后占用空間小等特點，

其實，作為傳統(tǒng)的伸縮門企業(yè)也不必對這次消費升級感到一點恐慌。因為消費者還在，只要我們合理利用以上3條準則，就更容易在這次消費升級中站穩(wěn)腳跟。機頭：由驅動器和電氣部分組成，它固定在門體的一端，帶動門體伸縮運動，與門體配套使用。商業(yè)的世界，怕的就是盲目喊出：我要打的倒競爭對手，我要取代競爭對手。當你提出這樣的想法時，往往自己還不是行業(yè)翹楚。電商取代不了傳統(tǒng)線下商店，這次的新零售，也無法取代電商。