跑車的長度根據(jù)經(jīng)常的平均長度來決定。跑車上裝有卡木棒，以便把裝載的木材卡緊，一般跑車裝備三組卡木棒，經(jīng)常割長大原木的跑車有的裝有四組乃至五組的卡木棒，跑車的長度亦相適應(yīng)的加大，為了便于卡緊各種不同長度的原木，各個卡木棒之間的間隔，亦多采用不同距離的配置?？景羰桥苘嚨闹饕考?，每一臺跑車的幾個卡木棒都具有一根共通的長軸，在長軸的位于每一個卡木棒下面的部分，有一小齒輪與固定在卡木棒下面的齒條相嚙合，因此轉(zhuǎn)動長軸，卡木棒即沿滑軌前后移動，以調(diào)整卡木棒和帶鋸機(jī)上所掛的帶鋸條之間的距離。

       工作臺面立即裝在機(jī)身上，正中間有一條間隙，作為鋸條的通路。鋸比附建在臺面左邊，工作臺面能夠歪斜40o角。以便避免 時鋸條上下晃動，在臺面的下邊及上邊各裝有一個鋸卡扣，下鋸卡立即裝在工作臺面的下邊，上鋸卡裝在機(jī)身上，能夠左右挪動。在上鋸卡后邊有一動滑輪，當(dāng)鋸條向后跑時，它起限定功效，不導(dǎo)致鋸條墜落。數(shù)控車床選用集中化排出來的方式 ，確保了工作地址的清理。

        超級跑車帶鋸機(jī)一般為手工制作，鋸割很大工件時要配備兩個人，左右相互配合。開展平行線鋸割時，上手將工件把穩(wěn)，緊貼鋸比，水準(zhǔn)地往前推動，長料可稍微電話接線員起，使工件后端開發(fā)不少于櫥柜臺面。入料速率應(yīng)依據(jù)原材料特性和工件尺寸適度操縱，嚴(yán)禁猛推猛拉和撞擊鋸條。在工伯過鋸背200mm時，著手即可接拉。工件后端開發(fā)貼近鋸齒狀200mm時，上手即應(yīng)轉(zhuǎn)手，靠下物將工件拉距結(jié)束。駕車后鋸條未做到轉(zhuǎn)速比時，不必送進(jìn)工件，以防忽然提升電機(jī)負(fù)載。

卡木裝置：主要是用卡鉤將原木卡緊，使木材在鋸割時不會移動和轉(zhuǎn)動，卡鉤的運(yùn)動方式有手動和機(jī)械傳動。自動退避裝置：作用是跑車倒回時，使車架向外自動移動一定距離，可以避免木材與鋸條接觸而出現(xiàn)掉條的情況。鋸條自動張緊裝置的作用，是木工帶鋸機(jī)在鋸割木材時，會由于摩擦產(chǎn)熱，或者木材硬度不同，遇節(jié)或鋸輪邊緣粘有鋸末時，會自動將鋸條產(chǎn)生伸縮，使鋸條的張緊力保持平衡。