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宣城英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)誠信企業(yè) 蕪湖旺業(yè)空壓機(jī)租賃

發(fā)布時間:2021-10-14 02:10  

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薩震空壓機(jī)常見故障

三、耗油過多

1、故障原因:

a、油位過高

b、油氣分離器濾芯失效

c、泡沫過多

d、油冷卻器表面被堵塞

e、用油不對

2、排除方法:

a、檢查油位,卸除壓力后排油至正常位置

b、拆下檢查或更換

c、更換推薦牌號的油

d、清洗限流孔

e、更換推薦牌的油

四、噪聲

a、進(jìn)氣端軸承損壞

b、排氣端軸承損壞

c、電機(jī)軸承損壞

拆下更換

五、排氣量、壓力低于規(guī)定值

1、故障原因:

a、耗氣量超過排氣量

b、空氣濾清器濾芯阻塞

c、安全閥泄漏

d、空壓機(jī)失效

e、油氣分離器與缷荷閥間的控制管路上有泄漏

a、檢查相連接的設(shè)備,清除泄漏點或減少用氣量

b、拆下檢查,必要時應(yīng)清洗或更換濾芯

c、拆下檢查,如修理后仍不密封則更換

d、與制造廠聯(lián)系,協(xié)商后檢查壓縮機(jī)

e、檢查管理及連接處,若有泄漏則需修補(bǔ)

六、停機(jī)后空氣油霧從空氣濾清器中噴出

1、故障原因;

空壓機(jī)單向閥泄漏或損壞

拆下檢查,如有必要則要更換,并應(yīng)同時更換空氣濾清器濾芯

七、停機(jī)后空氣過濾器中噴油

斷油閥堵塞

拆下檢查清洗,且同時更換空氣濾清器濾芯

八、運(yùn)行過程中不排放冷凝液

a、排放管堵塞

b、自動疏水閥失靈

2、排除方法

a、檢查并疏通

b、拆下檢查

九、加載后安全閥馬上泄放

安全閥失靈

拆下檢查更換損壞的零部件

十、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、停機(jī)后啟動困難

a、使用油牌號不對或用混合油

b、油質(zhì)粘、結(jié)焦

c、軸封嚴(yán)重漏氣

d、卸荷閥瓣原始位置變動

a、應(yīng)清潔后換油

b、拆下更換

c、重新調(diào)整位置






空壓機(jī)節(jié)能方式

空壓機(jī)取變頻調(diào)速方式來降低空氣壓縮機(jī)電動機(jī)的軸功率輸出。改造之前,變頻空氣壓縮機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時,即會

自動卸荷;改造之后,空氣壓縮機(jī)并不卸荷,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的壓力。

這里有兩個地方可以節(jié)能:

(1)減少空壓機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

(2)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機(jī)軸的輸出功率減少。






空壓機(jī)變頻節(jié)能裝置

空壓機(jī)電機(jī)硬啟動對電網(wǎng)造成嚴(yán)重的沖擊,而且還會對電網(wǎng)容量要求過高,啟動時產(chǎn)生的大電流和震動時對擋板和閥門的

損害極大,對設(shè)備、管路的使用壽命極為不利。而使用變頻節(jié)能裝置后,利用變頻器的軟啟動功能將使啟動電流從零開

始,值也不超過額定電流,減輕了對電網(wǎng)的沖擊和對供電容量的要求,延長了設(shè)備和閥門的使用壽命。節(jié)省了設(shè)備

的維護(hù)費(fèi)用。






?蕪湖空壓機(jī)能源八大要素?


   空壓機(jī)是制造業(yè)通用設(shè)備之一,做好空壓機(jī)節(jié)能管理是實現(xiàn)企業(yè)節(jié)電的工作。為了企業(yè)生產(chǎn)升本的節(jié)約,企業(yè)配備高能效的空壓機(jī)迫在眉睫。那么如何使空壓機(jī)節(jié)能呢?

對于已列入高耗能設(shè)備清單,能效太低的空壓機(jī),考慮采用的新型空壓機(jī)整體更新。

1.空壓機(jī)控制泄漏。

據(jù)估計,在7巴的壓力下,1mm2孔的泄漏量約為1.5L/S。檢查所有管網(wǎng)和使用的氣體,特別是接頭和閥門,并及時處理泄漏點。

2.空壓機(jī)壓降控制。

通過管道中設(shè)置的壓力表檢查壓力,詳細(xì)檢查您的壓降,及時檢查和維護(hù)網(wǎng)絡(luò)段中的問題??諝鈮嚎s機(jī)出口至氣點的壓降一般不超過1巴,嚴(yán)格不超過10%或0.7巴,空氣干燥和過濾的壓降一般為0.2巴。

3.空壓機(jī)調(diào)整燃?xì)庠O(shè)備的壓力匹配。

為了評估氣體設(shè)備的壓力要求,確保生產(chǎn)條件下空氣壓縮機(jī)的zui小排放壓力。節(jié)能約7?空氣壓縮機(jī)排氣壓力每降低1巴。10%.

4.空壓機(jī)調(diào)整不合理的用氣行為。

根據(jù)數(shù)據(jù),空氣壓縮機(jī)的功率利用率只有10%左右,熱損失約為90%,這需要在切換到電動模式之前通過氣動設(shè)備進(jìn)行評估。同時,我們必須堅決使用壓縮空氣進(jìn)行定期清洗。

5.空壓機(jī)采用集中控制方式。

空壓機(jī)數(shù)量少,所以可以使用變頻空壓機(jī)的壓力;如果數(shù)量較大,可用于控制濃度,以避免多個空氣壓縮機(jī)的參數(shù)引起的梯形排氣壓力上升。

6.空壓機(jī)維護(hù)和清潔設(shè)備。

增加空壓機(jī)的冷卻效果、水冷、風(fēng)冷等換熱器的換熱效果,保持油品質(zhì)量。

7.空氣壓縮機(jī)的余熱回收。

空氣壓縮機(jī)油的熱量被回收以制備用于其他過程或輔助生活設(shè)施的熱水。

8.空壓機(jī)干燥系統(tǒng)的改造。

新型干燥設(shè)備利用氣動余熱對壓縮空氣進(jìn)行干燥脫水,能效達(dá)到80%以上。