卷揚(yáng)機(jī)的構(gòu)造是電機(jī)與減速器裝在滾筒體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的.無論是風(fēng)冷(大功率)還是油冷,傳動(dòng)局部光滑方式都是采用'油浴'式.齒輪浸在油液中,而且與普通減速器比擬,卷揚(yáng)機(jī)的傳動(dòng)局部光滑條件更優(yōu)越.由于卷揚(yáng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)滾筒體是旋轉(zhuǎn)的,簡體內(nèi)部的刮油板會(huì)把油液帶起來,并不時(shí)地淋在齒輪上,這樣即有利于齒輪的光滑又有利于油液的冷卻.所以,卷揚(yáng)機(jī)的光滑按普通減速器的請(qǐng)求選擇光滑油是完整能夠滿足請(qǐng)求的.

　　卷揚(yáng)機(jī)中的電機(jī)的冷卻是選擇用油的另一個(gè)問題.間接卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)由于電機(jī)是密封的,油液只在電機(jī)外部冷卻,因而,對(duì)光滑油沒有對(duì)雜質(zhì)等特殊的請(qǐng)求.而直接卷揚(yáng)機(jī)的電機(jī)是敞開的.光滑油要進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部冷卻,因而請(qǐng)求光滑油要有較好的穩(wěn)定性,不但要光滑齒輪,而且不能對(duì)電機(jī)的絕緣資料產(chǎn)生損壞。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)采用準(zhǔn)確的平衡設(shè)計(jì)及排料口調(diào)整快速等諸多優(yōu)點(diǎn)保證了起重作業(yè)的低成本經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，在保證起重質(zhì)量的同時(shí)以很好的動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)使得起重性能進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)革新與產(chǎn)品性能的有效統(tǒng)一。

隨著技術(shù)的發(fā)展，卷揚(yáng)機(jī)設(shè)備日趨龐大和復(fù)雜，跟機(jī)械在一塊工作，必須特別注意安全，如注意不卷揚(yáng)機(jī)到，就易發(fā)生機(jī)械和人身事故。

   用兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)拍裝、拍卸一件貨物叭為使其承裁均爾應(yīng)采用平衡梁。起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂色其起重量不得超過兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)總起重量的80％。兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)大起重卷揚(yáng)機(jī)量不能相差太大，一般小的不低于大的三分之二，并應(yīng)根據(jù)兩臺(tái)起重視的起重量適當(dāng)分配負(fù)擔(dān)。

   工作時(shí)，兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)的相應(yīng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)'同步'，始仟應(yīng)保持水平，作業(yè)時(shí)要有專人指揮。如果不符合上述要兆不應(yīng)進(jìn)行作業(yè)，更不允許用卷揚(yáng)機(jī)兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)翻話。

   如果有必要利用兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)運(yùn)移貨帆掛鉤員必須在負(fù)責(zé)管理該卷揚(yáng)機(jī)的人員參勺和直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行捆綁或懸掛貨帆以卷揚(yáng)機(jī)保證作業(yè)安全。

   此外，人或設(shè)備從卷揚(yáng)機(jī)上掉下來，傳動(dòng)齒輪被卡住等事故也時(shí)右發(fā)生。因此，從事起重作業(yè)的人員必須小心謹(jǐn)慎，注意嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止各種事故的發(fā)生。

建筑施工中卷揚(yáng)機(jī)的安裝多為臨時(shí)安裝，利用機(jī)座上的預(yù)留孔或用鋼絲繩盤繞機(jī)座固定在地錨上。機(jī)座后部加放壓鐵，確保卷揚(yáng)機(jī)在作業(yè)時(shí)不發(fā)生滑動(dòng)、位移、傾覆現(xiàn)象。

　　鋼絲繩出頭應(yīng)從下方引出，卷筒中心應(yīng)與前面的一個(gè)導(dǎo)向滑輪中心線垂直，一個(gè)導(dǎo)向滑輪不準(zhǔn)使用開口滑輪，滑輪應(yīng)用地錨固定，不準(zhǔn)綁在垂直運(yùn)輸架上。

　　滑輪距卷揚(yáng)機(jī)至少保持8～12米，超過3噸的卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)大于15米。鋼絲繩繞到卷筒兩端，其傾角不準(zhǔn)超過1.5度～2度。

　　為確保安全，起吊重物處于低位置時(shí)，鋼絲繩不應(yīng)從卷筒上全部放出，除壓板固定的圈數(shù)外，至少還應(yīng)留有3圈安全圈。