上銀線性滑軌HGW45HCRG系列介紹

RG系列線性滑軌HGW45HC以滾柱型滾動(dòng)體取代了滾珠，為實(shí)現(xiàn)超高剛性與超重負(fù)荷能力而設(shè)計(jì)；透過滾動(dòng)體與導(dǎo)軌與滑塊的線接觸方式，讓滾動(dòng)體在承受高負(fù)荷時(shí)僅僅形成微量的彈性變形，更藉由45度的接觸角度的設(shè)計(jì)，讓整體線性滑軌HGW45HC達(dá)到四方向等高剛性、等高負(fù)荷能力的特性表現(xiàn)。透過超高剛性的實(shí)現(xiàn)，可大幅提升加工精度，達(dá)到的訴求；由于超重負(fù)荷的特性，進(jìn)而延長線性滑軌HGW45HC的使用壽命。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，導(dǎo)軌體系的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為歌德式，形狀是半圓的延長，打仗點(diǎn)為頂點(diǎn)。

RG直線導(dǎo)軌本體結(jié)構(gòu)：

上銀線性滑軌HGW45HC的潤滑，防銹

很多時(shí)候我們的安裝工人沒有注意戴上手套就直接安裝，手上有汗?jié)n，堿性，應(yīng)戴上工業(yè)手套安裝并維護(hù)，或者手洗凈汗?jié)n并涂以礦物油后再進(jìn)行操作；還有就是雨季南方潮濕天氣注意防銹的工作尤為重要。其定義是：以一批同樣的產(chǎn)品，逐個(gè)在相同的條件及額定負(fù)荷下運(yùn)行，其中90%未曾發(fā)生表面剝離現(xiàn)象而能達(dá)到的總運(yùn)行距離。要不定時(shí)的檢查線性滑軌HGW45HC有無防銹油，及時(shí)上油維護(hù)，以防生銹腐蝕導(dǎo)軌，以達(dá)到保養(yǎng)的作用。

直線導(dǎo)軌生銹解決方法揭秘：

直線導(dǎo)軌使用不當(dāng)，或者沒有做好保養(yǎng)，生銹是難免的，生銹會(huì)影響精度，那我們應(yīng)該怎么解決呢？

有經(jīng)驗(yàn)的數(shù)控車床、加工中心操作工一定遇見過：在日常生產(chǎn)中使用防銹型切削液，按理說其防銹效果是非常不錯(cuò)的，加工后產(chǎn)品的工序間防銹周期也能夠達(dá)到預(yù)期的效果，可就是生產(chǎn)設(shè)備數(shù)控車床、加工中心的工作臺和導(dǎo)軌經(jīng)常出現(xiàn)銹跡。

既然切削液的防銹性能非常不錯(cuò)，那么為何生產(chǎn)設(shè)備會(huì)銹蝕呢？期間究竟與切削液有沒有關(guān)系？有什么樣的關(guān)系呢？

加工后的工件防銹性能尚可那么就基本可以排除切削液防銹性能差這么個(gè)觀點(diǎn)，也可以排除是切削液直接造成的導(dǎo)軌銹蝕。

這就要?dú)w結(jié)直線導(dǎo)軌上門涂抹的導(dǎo)軌油了。導(dǎo)軌油通常是由基礎(chǔ)油礦物油和部分硫、磷抗磨劑組成的，切削液在循環(huán)過程中與導(dǎo)軌油接觸產(chǎn)生部分油水混合物，即油泥。

油比水輕，并且油吸收了切削液中大部分的堿和防銹成分，加上水的作用使得導(dǎo)軌非常容易被氧化銹蝕。

這還不是導(dǎo)軌銹蝕的主要原因，主要原因是導(dǎo)軌油中的硫、磷等抗磨劑在切削液主要成分水的作用下被水解，硫、磷等成分對鋼鐵件有嚴(yán)重的腐蝕性，這才是導(dǎo)軌銹蝕的醉主要的原因。

解決導(dǎo)軌銹蝕的方法要么就是把水性切削液換為油性的切削油、乳化油或者換用清洗效果不是特別好的切削液再或者就是選擇用鉬作為抗磨原料的導(dǎo)軌油。

以上就是關(guān)于直線導(dǎo)軌生銹解決方法了，希望對大家有所幫助！

上銀線性滑軌HGW45HCWE系列互換性說明

上銀線性滑軌HGW45HCWE系列分為非互換性及互換性型兩種線性滑軌HGW45HC，兩者規(guī)格尺寸相同，主要差異點(diǎn)在于互換性型之滑塊、導(dǎo)軌可單獨(dú)互換使用，較便利，但其組合精度無法達(dá)到非互換性型之超精密級以上的精度，不過由于HIWIN互換性型之組合精度目前已達(dá)到一定的水準(zhǔn)，對不需配對安裝線性滑軌HGW45HC的客戶而言，是一項(xiàng)便利的選擇。直線導(dǎo)軌的產(chǎn)品規(guī)格型號主要標(biāo)明線性滑軌HGW45HC尺寸、型式、精度等級、預(yù)壓等規(guī)格要求，以利訂貨時(shí)雙方對產(chǎn)品的確認(rèn)。采用SynchMotionTM技術(shù)的QH系列直線導(dǎo)軌搭載具儲油功能的專利同步聯(lián)結(jié)器，可有效降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音、提升運(yùn)轉(zhuǎn)平順性、壽命與潤滑效率。上銀直線滑軌的摩擦阻力隨著負(fù)荷大小、預(yù)壓力與潤滑劑黏度等的不同而變化。其摩擦阻力（推力值）可由承受的工作負(fù)荷與密封墊片的阻力，經(jīng)由下式計(jì)算出來。通常摩擦系數(shù)會(huì)因不同系列形式而有所差異，滾珠型系列線性滑軌的摩擦系數(shù)為0.002-0.003（不包括密封墊片），滾柱系列線性滑軌的摩擦系數(shù)為0.001-0.002（不包括密封墊片）。