永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務。節(jié)能螺桿空壓機

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運行   要定期進行下列各項檢查 a.儲氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低，應加油至運轉時處于ldquo;0rdquo;位置處，加油時應先停車，卸壓后方可旋松加油塞加油。 b.供氣溫度。 c.水氣分離器浮球閥，冷凝液自動排放的情況。 d.排氣溫度應不超過規(guī)定值，檢查后應將門關上。 e.壓力調節(jié)器當壓縮機工作壓力在上限時應卸載在下限時應負載?？諌簷C距上次保養(yǎng)只有2000h，由于長時間停機，油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結，造成油氣分離器濾芯流通面積減少，啟動空壓機后分離器粘附新的油分，流通面積進一步減少，隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形，導致潤滑油被抽走。    

停車   a.關閉供氣閥。 b.按下ldquo;卸載rdquo;按鈕，并至少再運行30秒。 c.按下ldquo;停車rdquo;按鈕ldquo;運行rdquo;信號燈滅，電機停車。 d.打開排放閥，排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。 e.排出冷卻器中的冷卻水。 離稍遠一些就不能使用。6MPa,因此對于膜分離制氮而言,螺桿機更適用于耐高壓的柏美亞普利森膜管。另外，從設計角度看，這種壓縮機設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積。

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空壓機余熱回收系統(tǒng)特點：

1、空壓機原有冷卻系統(tǒng)與空壓機余熱回收系統(tǒng)是兩套獨立的系統(tǒng)，無須擔心由于空壓機余熱回收系統(tǒng)的原因而影響空壓機的運行。

2、兩套系統(tǒng)的自動切換控制，無需人為操作，控制系統(tǒng)會根據(jù)溫度、水位的情況，自動決定換熱方式

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凍式干燥機的選型

貴公司為了往除空氣中的水份，用到了吸附式干燥機，可見用氣設備和工具對空氣質量要求很高。

冷凍式干燥機的選型通常情況下只需根據(jù)空氣壓縮機的流量，選擇處理量即是或略大于空氣壓縮機流量的干燥機即可。

對于對冷凍式干燥機空氣中的水份要求較高，而又無需使用到吸附式干燥機的企業(yè)，可將冷凍式干燥機加大一級配或選用兩臺干燥機并列的方式。

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聚能科技與您分享螺桿空壓機溫度過高的原因

螺桿壓縮機潤滑油油面過低影響：

當油面低于檢視管下端時，就需要進行補充

機頭壓力過高影響：

當機頭壓力超過額定的12MPa時，長時間運行就會因負荷過重而升溫自動停機。那么，我們就要檢查和調節(jié)好壓力閥

油標號低又或者是油質差：

螺桿空壓機要采用專用壓縮機油，如果用其它低標號或劣質油時，黏度和比熱會達不到標準導致溫度升高。

溫控器旁通閥處于開啟位置影響：

那么溫底升高后，就會逐漸關閉。當它失靈后，可能會一直處于開啟位置，冷卻油也就會直接回流空壓機，所以，溫度會逐漸升高而導致停機。