公司總部設(shè)在荷蘭的阿姆斯特丹

公司總部設(shè)在荷蘭的阿姆斯特丹。擁有歐洲空陸聯(lián)運快遞網(wǎng)絡(luò)，能實現(xiàn)門到門的遞送服務(wù)。是世界四大快遞集團里面弱的，但瘦死的駱駝比馬大，國內(nèi)的快遞公司仍然難以望其項背。強勢地區(qū)：的強勢地區(qū)為西歐國家，時效和價格方面都有可取之處。此外想快遞物品到中東國家去的人請優(yōu)先選擇，據(jù)稱跟當?shù)夭柯涞年P(guān)系不錯，貨物一般都會放行。優(yōu)勢特點：時效快，價格低。直飛歐洲，在西歐地區(qū)清關(guān)能力特強。無偏遠地區(qū)附加費，服務(wù)質(zhì)量，受到世界各國客戶的喜愛。但對所運貨物限制也比較多。DHL是一家全球性的快遞服務(wù)公司，據(jù)稱安全性非常高，郵寄重要文件基本就可以DHL，當然價錢方面也就會相應(yīng)高一些。

國際快遞一公斤多少錢?

在國際多式聯(lián)運方式下，無論貨物運輸距離有多遠、由幾種運輸方式共同完成，且不論運輸途中貨物經(jīng)過多少次轉(zhuǎn)換，所有一切運輸事項均由多式聯(lián)運經(jīng)營人負責辦理。而托運人只需辦理一次托運，訂立一份運輸合同，一次支付費用，一次保險，托運人從而省去辦理托運手續(xù)的許多不便。同時，由于多式聯(lián)運采用一份貨運單證，統(tǒng)一計費，因而也可簡化制單和結(jié)算手續(xù)，節(jié)省人力和物力。此外，一旦運輸過程中發(fā)生貨損貨差，由多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負責，國際快遞公司從而也可簡化理賠手續(xù)，減少理賠費用。

國際快遞一公斤多少錢？除《價規(guī)》另有規(guī)定外，整車貨物一般按貨車標重計算；零擔貨物按貨物重量計算。但對于接運進口整車貨物還應(yīng)考慮《價規(guī)》的有關(guān)計費重量的特殊規(guī)定。如果以一輛或數(shù)輛車接運一批貨物，或數(shù)輛車套裝接運數(shù)批貨物，按接運車標重計費；

DHL、UPS、FedEx、TNT國際快遞上風地區(qū)(無需排倉

DHL、UPS、FedEx、TNT國際快遞上風地區(qū)（無需排倉，時效保證）

快遞西歐十五國：奧地利、比利時、丹麥、法國、德國、愛爾 蘭、意大利、盧森堡、摩納哥、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士、英國

東南亞各國：日本、臺灣,新加 坡,泰國,來西,菲律賓,韓國,文萊，越南，印度，印度尼西亞，柬埔寨，老撾

中東國家：阿拉 伯聯(lián)合酋長國，巴林,伊朗，卡塔爾，伊拉克非洲國家：南非，埃及

北美國家：美國，加拿大，墨西哥 大洋洲國家：澳大利亞，新西蘭

AIR小包EMS的縮小版

AIR小包

EMS的縮小版。

上風：

1..美國哪個州都能到。

2.除了航空禁運的，幾乎什么都能寄，沒錯，、牛肉干什么的都可以寄，當然被海關(guān)查到了就另當別論，和EMS一樣是抽查的。

3.價格便宜，假如是幾百克的小東西寄AIR小包劃算。

劣勢：

1.限制2公斤。

2.速度很慢，也不是很穩(wěn)定。

3.十幾二十天才到，全憑人品。

4.幾乎不會通知客戶派件，有時還要你上門往取。

5.有些查詢不到物流軌跡，只能等包裹從天而降。