輪距

   簡(jiǎn)介  

   車輪在車輛支承平面(一般就是地面)上留下的軌跡的中心線之間的距離。

   一般來(lái)說(shuō)，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國(guó)產(chǎn)轎車沒(méi)有方向助力的，如果前輪距過(guò)寬其方向盤就會(huì)很“重”，影響駕駛的舒適性。

   此外，輪距還對(duì)汽車的總寬、總重、橫向穩(wěn)定性和安全性有影響。

   特點(diǎn)

   一般說(shuō)來(lái)，輪距越大，對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利，同時(shí)對(duì)車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產(chǎn)生向車身側(cè)面甩泥的問(wèn)題。如果輪距過(guò)寬還會(huì)影響汽車的安全性，因此，輪距應(yīng)與車身寬度相適應(yīng)。

自卸車的適用范圍：

    自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。

優(yōu)點(diǎn)

    由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，是常用的運(yùn)輸車輛。

保養(yǎng)技巧

    新自卸車或大修出廠的車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)竄動(dòng)。

    使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。

     按額定裝載量裝運(yùn)，嚴(yán)禁超載。

載貨汽車： 依公路運(yùn)行時(shí)廠定總質(zhì)量（）劃分為：

車長(zhǎng)小于等于 3500mm 且總質(zhì)量小于等于 1800kg 的載貨汽車，但不包括三輪汽車和低速貨車。

輕型貨車：車長(zhǎng)小于6000mm 且總質(zhì)量小于4500kg的載貨汽車，但不包括微型載貨汽車、三輪汽車和低速貨車。

中型貨車：車長(zhǎng)大于等于6000mm 或者總質(zhì)量大于等于4500kg且小于 12000kg 的載貨汽車，但不包括低速貨車。

重型貨車：總質(zhì)量大于等于 12000kg 的載貨汽車

二、從車輛類型來(lái)說(shuō)

廂式貨車屬于成品車，就是得到國(guó)家允許汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的車輛，從購(gòu)車手續(xù)到車輛的正常使用上都會(huì)比較方便簡(jiǎn)潔。

倉(cāng)欄式貨車就屬于改裝車輛，現(xiàn)在車行業(yè)里面對(duì)于改裝車的定義就是自行在車的貨抖后加裝欄桿而成的車輛，這種車會(huì)上注明改裝后的車，辦理執(zhí)照上就會(huì)變得很麻煩。2．檢查橫向擺角和其2側(cè)的緩沖裝置，如橫向擺角過(guò)大，則通過(guò)2側(cè)的鍥形塊進(jìn)行調(diào)整，緩沖彈簧或橡膠塊老化則更換新件。廂式貨車是一類具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車廂，或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂，主要用于載運(yùn)貨物的商用車。