充電樁的安裝非常簡(jiǎn)單，只要當(dāng)?shù)氐臏囟取穸鹊拳h(huán)境符合要求，并且可以連接的電力設(shè)備，就可以安裝使用。并且充電樁體積小巧，不僅有立式的，也有掛式的可以選擇。因?yàn)閷?duì)設(shè)施的安全、用電和消防等認(rèn)知不一，場(chǎng)所管理者不同意建樁的現(xiàn)象較為普遍，而充電樁運(yùn)營(yíng)方與場(chǎng)所管理者沒(méi)有就利益分配機(jī)制達(dá)成一致，又進(jìn)一步放大了阻力。根據(jù)充電功率的不同， 可以將充電樁分為直流快充和交流慢充兩類。

充電樁是新能源車的“命根子”，推廣充電樁有利于新能源車的發(fā)展。慢充和快充充電樁都是為了新能源車服務(wù)的，當(dāng)新能源車車主進(jìn)行充電時(shí)，可以根據(jù)自己是需要，進(jìn)行靈活選擇。充電樁主要由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成， 一般具有電能計(jì)量、計(jì)費(fèi)、通信、控制等功能。 當(dāng)前，不少地方新能源汽車充電樁“進(jìn)場(chǎng)落地”面臨重重阻力。

從目前的實(shí)踐來(lái)看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與新能源汽車發(fā)展距離“協(xié)調(diào)”仍很遙遠(yuǎn)。偏重短期內(nèi)擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)的總規(guī)模，鮮有見(jiàn)到將運(yùn)營(yíng)與城市或社區(qū)建設(shè)相結(jié)合的例子。要建立適合充電設(shè)施發(fā)展的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和使用規(guī)范，鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，積極利用城市中現(xiàn)有的場(chǎng)地和設(shè)施，推進(jìn)充電設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，完善充電設(shè)施布局。充電設(shè)施是電動(dòng)汽車運(yùn)行的保障，其完善與否，直接關(guān)系新能源汽車的推廣和應(yīng)用。