武漢路全交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品有橡膠減速帶，各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護(hù)墻角、車輪定位1器、路障燈、太陽能交通燈、防眩板、人行安全島、擋車器、道閘等各類道路安全產(chǎn)品，歡迎新老客戶前來咨詢！

在減速帶兩邊的中央各有一個小孔，是安裝孔，用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。所以當(dāng)車輛碾壓減速帶時(shí)受力的地方是安裝孔位，1先撕裂的部位也是連接孔位，于是減速坡脫落，鋼釘露出。一顆顆鋼釘突出路面會著刺破車輪輪胎。造成這種情況的主要因素是偷工減料，用回收橡膠在添加大量低成本的添加劑，材料強(qiáng)度大大下降。要避免這一問題，就要使用天然橡膠，不使用回收橡膠。不添加大量低成本的添加劑。連接孔位內(nèi)襯鋼板，并相互連接。在橡膠產(chǎn)品硫化加工時(shí)，在減速帶內(nèi)部加裝一個鋼板，分別將兩個孔位連接，膨脹螺絲在安裝時(shí)也穿過鋼板，增加了孔位連接強(qiáng)度，鋼板上留大小孔位，讓鋼板與橡膠更好的結(jié)合。鑄鋼減速帶產(chǎn)品特點(diǎn)1、根據(jù)車行駛中輪胎與地面實(shí)際接觸角度原理設(shè)計(jì)。內(nèi)加子午線，用以加強(qiáng)強(qiáng)度。

橡膠減速帶的檢測設(shè)備，模擬車輪碾壓，觀測橡膠減速帶的破損情況，把橡膠減速帶固定在平板上，打開馬達(dá)，車輪轉(zhuǎn)動，反復(fù)碾壓橡膠減速帶，來測試它的壽命。

鑄鋼減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。在國外它還有一個別名叫“躺著的警1察”，意思是說車輛到這里，就像見到警1察一樣要減速。與原來水泥壟，橡膠減速帶相比，鑄鋼減速帶具有減震性，抗壓性，壽命長，對車磨損少，黃黑相間，色彩分明，可二次利用等特點(diǎn)。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。減速板外觀搓板式流線形紋路，紋路寬度13-15mm，每塊減速帶安裝有8顆紅色反光珠。

減速帶規(guī)格

國家交通技術(shù)規(guī)范中要求，應(yīng)用于道路及地下車庫、停車場的交通設(shè)施減速帶必須按照特定規(guī)格制作，規(guī)定減速帶長邊尺寸250~500mm，寬邊尺寸200~400mm，高度3~10mm，減速帶高度特別要求嚴(yán)重，過高的減速帶在汽車高速通行時(shí)可能引起交通事故。鴻茂交通生產(chǎn)的減速帶有橡膠減速帶和鑄鋼減速帶，兩者產(chǎn)品規(guī)格有250x350x50、500x350x50等常用規(guī)格，市場需求量大的減速帶規(guī)格還有250x300x50、500x300x50，為迎合市場需要，鴻茂交通可根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn)加工，在一些環(huán)境惡劣的場所，比如場等，主要通行的為重型車，而且流量較大，在這樣的條件下，減速帶的質(zhì)量和材質(zhì)固然是首要，但其規(guī)格參數(shù)也起著重要作用，不同規(guī)格的減速帶，其起到抗壓和沖擊能力明顯不一樣。立體標(biāo)線以平面圖形摸擬成立體圖形，可以使路面產(chǎn)生突出或凹陷障礙的三維視覺效果，誘導(dǎo)司機(jī)主動減速慢行，且行車無顛簸感。