鋼結構制作完成以后，要進行拋丸除銹，在除銹以后的24小時之內要進行底漆的涂刷，底漆的漆膜厚度要滿足設計要求。在底漆干到八成以后，繼續(xù)完成防腐涂料和防火涂料以及面漆的噴涂。冷加工都有使材料變硬變脆的趨勢，因而可通過熱處理使鋼材恢復正常狀態(tài)或刨削掉硬化較嚴重的邊緣部分。環(huán)境溫度低于-16℃時不得冷加工碳素鋼。低于-12℃時，不得加工低合金鋼。

隨著我國鋼結構車間的快速發(fā)展，鋼結構的應用越來越廣泛。眾所周知，鋼結構的使用對工廠的建設非常重要。因此，在儲運過程中應注意以下事項，以確保鋼結構的安全使用。

1.在鋼的末端應設置一個標志，并應標明該鋼的規(guī)格，鋼號，數量和材料驗收證書編號；

2.露天堆放時，場地應水平且高于周圍地面，周圍應有排水溝；

3.堆放時，海門鋼結構鋼型材的背面應盡可能向上或向外，以免積雪和積水，兩端應有高度差，以利于排水。

4.施工單位在施工前應對產品合格證，設計文件和零部件的預裝記錄進行專項檢查，并對零部件的尺寸進行重新檢查和記錄；

鋼結構設計的鋼材應有明顯的屈服臺階，伸長率不小于20％。實測屈服強度與抗拉強度之比不大于0.85。鋼材應具有合格的沖擊韌性。當所用鋼板厚度大于或等于40mm時，沿厚度方向的斷面收縮率不應小于現行GB/t50313中z15級的允許值，硫含量應≤0.01％。

鋼結構設計的鋼管采用直縫高頻電焊鋼管。鋼管應符合現行《結構用無縫鋼管》、流體輸送用無縫鋼管的規(guī)定。焊接接頭材料應適合主要金屬的機械性能。