正多邦泵業(yè)主營水泵配件，包括葉輪、導(dǎo)葉、軸承導(dǎo)葉、泵軸、軸套、內(nèi)芯管道泵葉輪等，本公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。實力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品品種齊全、價格合理。

水泵泵軸與電動機的三個連接方式：

一、固定聯(lián)接：在這種布置中，水泵與電機的軸之間沒有聯(lián)軸器；水泵殼以法蘭安裝形式，以緊配合間隙安裝在電機和水泵法蘭上。水泵的葉輪直接安裝在電動機的軸上。對于這種布置，應(yīng)當(dāng)注意的是要保證電動機軸的偏擺或軸向竄動加上機器的公差，不得在水泵殼和水泵轉(zhuǎn)子之間引起接觸。

二、直接連接：水泵常與電動機采取直接聯(lián)接。在水泵與電動機不能同軸聯(lián)接的場合，絕大多數(shù)聯(lián)接都借助于撓性聯(lián)軸器。采用撓性聯(lián)軸器，允許電動機與水泵軸之間有一點軸線錯位（兩者的軸線呈夾角或平行）。

三、法蘭式電動機：能夠使電動機和水泵殼保持同心，而且聯(lián)接方法簡便。這種結(jié)構(gòu)通常呈立式安裝，電動機放在水泵的頂上，水泵支持著電動機的重量。水泵和電動機的軸按常規(guī)的辦法聯(lián)接起來，也可以采用直接聯(lián)接方式。

汽車水泵軸連軸承是一款軸承，保持架材料通常選用增強尼龍66，密封圈的材料一般采用丁晴橡膠，當(dāng)要求較高時，也可選用氟橡膠密封圈。基于軸連軸承的結(jié)構(gòu)特點，其軸作為軸承的內(nèi)圈應(yīng)具有與軸承相應(yīng)的接觸疲勞壽命。軸承運行時，滾道與滾動體表面在周期載荷的長期作用下形成裂紋并擴展，直至滾道或滾動體表面產(chǎn)生疲勞剝落。

軸連軸承運行中一旦出現(xiàn)這種情況，其振動和噪聲將急劇增加，從而使整機喪失工作能力。可見，為了提高軸連軸承的使用壽命除考慮作為軸所需要的耐磨性及疲勞強度外，必須具有較高的接觸疲勞壽命。

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泵軸斷裂發(fā)生在葉輪輪轂與泵軸配合部分的中部附近。軸的斷面大部分光滑且與軸中心線垂直，只有一小部分成剪切破壞，是典型的疲勞破壞特征。從現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn)，發(fā)生軸斷裂的轉(zhuǎn)子部件均具有葉輪口環(huán)處單邊磨損嚴重、密封環(huán)和機械密封損壞的現(xiàn)象。