常用H型鋼理論重量bai表

型號(hào) 截面du尺zhi寸 （mm） 截面面積 理論重量

（高度*寬度） H*B t1 t2 r cm2 kg/m

175*90 175*90 5 8 10 23.21 18.2

200*100 198*99 4.5 7 13 23.59 18.5

200*100 200*100 5.5 8 13 27.57 21.7

250*125 248*124 5 8 13 32.89 25.8

250*125 250*125 6 9 13 37.87 29.7

300*150 298*149 5.5 8 16 41.55 32.6

300*150 300*150 6.5 9 16 47.53 37.3

 350*175 346*174 6 9 16 53.19 41.8

350*175 350*175 7 11 16 63.66 50

400*150 400*150 8 13 16 71.12 55.8

400*200 396*199 7 11 16 72.16 56.7

400*200 400*200 8 13 16 84.12 66

國(guó)內(nèi)焦煤市場(chǎng)部分地區(qū)走高，隨著焦炭首輪提漲落實(shí)，焦企利潤(rùn)得到修復(fù)，采購積極性提升，主產(chǎn)區(qū)煤礦庫存壓力緩解，前期跌幅較大的貧瘦煤及配焦煤出貨好轉(zhuǎn)；山西長(zhǎng)治、臨汾地區(qū)低硫主焦煤資源偏緊，開始低位反彈，累計(jì)拉漲20-50元/噸。

考慮目前資源相對(duì)充足，Q355D角鋼下游補(bǔ)庫力度相對(duì)有限，預(yù)計(jì)下周國(guó)內(nèi)焦煤市場(chǎng)漲幅有限，仍以穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行為主?，F(xiàn)山西長(zhǎng)治地區(qū)瘦主焦S0.5G7報(bào)1450元/噸；柳林主焦煤S0.7，G85報(bào)1600元/噸，S1.3，G75報(bào)1210元/噸。內(nèi)蒙烏海1/3焦煤A≤10.5，S≤1.0，V≤32，G≥80，Y17報(bào)1070元/噸；目前由于Q355D角鋼高庫存，銷售壓力增大，后期隨著需求的啟動(dòng)，價(jià)格會(huì)震蕩上行。唐山主焦煤S0.8-0.9，G>85，Y17-23報(bào)1535元/噸。

河南平頂山主焦煤主流品種車板價(jià)1600元/噸，1/3焦煤車板價(jià)1470元/噸。徐州1/3焦煤A<9到廠含稅報(bào)1350元/噸，主焦煤A<10，S<1.2到廠含稅報(bào)1650元/噸；上海寶夏物資發(fā)展有限公司的何總在談及取消含硼鋼出口退稅政策時(shí)說道：“一開始很多鋼貿(mào)商估計(jì)，國(guó)家取消含硼低附加值產(chǎn)品出口退稅，有可能的方式是先公布退稅取消的時(shí)間表，設(shè)定一個(gè)緩沖期，讓企業(yè)有時(shí)間處理之前簽訂的出口訂單，但事實(shí)并非如此。山東泰安主焦煤A<10，V28，S0.6，G80，Y>18出廠含稅報(bào)1630元/噸，均出廠含稅價(jià)。

軋機(jī)軋制美標(biāo)H型鋼的大優(yōu)點(diǎn)是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使美標(biāo)H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來極大的方便。交通、城市配套、城市服務(wù)等功能的缺乏，嚴(yán)重阻礙了印度的城市化進(jìn)程，2017年印度的城市化水平僅為32。

在無軋機(jī)的情況下，有時(shí)為了滿足生產(chǎn)建設(shè)的急需，也可將普通二輥式軋機(jī)加裝立輥框架，組成孔型軋制美標(biāo)H型鋼。用這種方式軋制美標(biāo)H型鋼，產(chǎn)品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規(guī)格少，軋制柱材用美標(biāo)H型鋼極為困難，故使用者不多。