多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。電動(dòng)自行車充電樁，這是當(dāng)前的重點(diǎn)任務(wù)。在配套要求上，新建住宅小區(qū)必須將其作為一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施予以配套。要檢驗(yàn)充電機(jī)在工作時(shí)所產(chǎn)生的諧波對(duì)電網(wǎng)的影響。選用測試點(diǎn)：電流、電壓取自充電站主變壓器高壓側(cè)互感器二次回路。

充電樁作為一種公共設(shè)施，其安全性不容忽視。在充電過程中，鉛酸電池負(fù)極板上的PbSO4會(huì)逐漸析出鉛，正極板上的PbSO4會(huì)逐漸生成二氧化鉛。直流(220 V)充電樁輸入電壓為單相220 V，輸出功率為單相220 V/5 KW；直流(380 v)充電樁輸入電壓為三相380 VAC，輸出電壓為直流電，輸出電壓符合充電對(duì)象的蓄電池制式要求。也就是，在我們的生活中，越來越無法取代了。

汽車充電樁保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)

充電時(shí)，首先要將充電插座與充電插座相對(duì)應(yīng)，然后將充電插座與充電插座相連接，以觀察電燈是否充電(一般紅燈亮表示充電中，綠燈亮表示基本充足，放電越多，充電時(shí)間越長)。電動(dòng)汽車充電樁市場發(fā)展迅速，由于前期投入不足，施工過程中大部分都是廢棄的，因此在未來的施工過程中，對(duì)于電動(dòng)汽車的優(yōu)勢就顯得尤為重要。充電樁在充電前應(yīng)檢查其裝備是否完好，電纜是否完好，是否在下雨天或冬季如果沒有雨棚就不要在戶外使用汽車充電樁，以免走電引起危險(xiǎn)。