液位傳感器可以實(shí)現(xiàn)什么功能？

液位傳感器主要功能就是偵測(cè)液位，可以實(shí)現(xiàn)的功能有缺水保護(hù)、無(wú)水報(bào)警、防水滿(mǎn)溢出、高液位提醒等。

采用液位傳感器偵測(cè)液位，確定需要將液位控制在位置，便將液位傳感器在相對(duì)應(yīng)的位置安裝好，比如需要測(cè)量容器底部的液位，需要在檢測(cè)到液體沒(méi)有的時(shí)候給出信號(hào)提醒。那么當(dāng)容器處于有液體的狀態(tài)時(shí)候，傳感器正常工作，而當(dāng)液位降落至低液位時(shí)候，液位傳感器檢測(cè)到這一工控變化時(shí)候便給出信號(hào)提醒或報(bào)警。

假如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不夠了，該如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位呢？ 冷卻液液位傳感器由圖得知當(dāng)在發(fā)動(dòng)機(jī)整車(chē)線(xiàn)束的冷卻液液位傳感器的27號(hào)高液位數(shù)據(jù)信號(hào)端子和J／號(hào)低液位數(shù)據(jù)信號(hào)端子上另外檢驗(yàn)到工作電壓，或是在每一個(gè)端子上沒(méi)有檢驗(yàn)到工作電壓。ECM覺(jué)得是常見(jiàn)故障，并以故障碼422儲(chǔ)存起來(lái)，這時(shí)候黃色顯示燈照亮。發(fā)動(dòng)機(jī)將喪失冷卻液液位的維護(hù)作用。

汽車(chē)傳感器用普遍的有∶ 進(jìn)氣液位傳感器：體現(xiàn)進(jìn)氣進(jìn)氣支管內(nèi)的壓力尺寸的轉(zhuǎn)變 ，是向ecu（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)控制模塊）提供測(cè)算油泵延遲時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)； 空氣流量計(jì)：測(cè)量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)的氣量，提供給ecu做為油泵時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)； 電子節(jié)氣門(mén)相位傳感器：測(cè)量電子節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟的視角，提供給ecu做為熄火、操縱汽柴油/氣體比、點(diǎn)火提前角調(diào)整的基準(zhǔn)信號(hào)； 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相位傳感器：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及汽車(chē)轉(zhuǎn)速，提供給ecu做為明確點(diǎn)火正時(shí)及工作中次序的基準(zhǔn)信號(hào)； 氧傳感器：檢測(cè)排氣管中的吸氧濃度，提供給ecu做為操縱汽柴油/氣體比在相對(duì)值（標(biāo)準(zhǔn)偏差）周邊的的基準(zhǔn)信號(hào)； 進(jìn)氣溫度感應(yīng)器：檢測(cè)進(jìn)氣溫度，提供給ecu做為測(cè)算空氣的密度的根據(jù)； 冷凍液溫度感應(yīng)器：檢測(cè)冷凍液的溫度，向ecu提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息內(nèi)容； 爆震傳感器：安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上專(zhuān)業(yè)檢測(cè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃爆情況，提供給ecu依據(jù)信號(hào)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。