同時(shí)，基于人體工程學(xué)的原理對(duì)智能揀選站臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使揀選作業(yè)識(shí)別時(shí)間短、動(dòng)作頻率低、動(dòng)作幅度小、單批次處理訂單量大，并且可同時(shí)兼容B2B和B2C業(yè)務(wù)。穿梭車應(yīng)用在冷鏈行業(yè)可以提高作業(yè)效率；有效地利用土地；明確庫(kù)存管理，能夠隨時(shí)簡(jiǎn)單地掌握存放格位及現(xiàn)有存量； 保證庫(kù)存物品的質(zhì)量，能夠防止貨物因搬運(yùn)而產(chǎn)生之損傷及因過(guò)期而產(chǎn)生質(zhì)量劣化。

保證了安全作業(yè)，且減輕庫(kù)存費(fèi)用，并防止產(chǎn)生浪費(fèi)。穿梭車在倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備中主要有兩種形式：穿梭車式出入庫(kù)系統(tǒng)和穿梭車式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，以往復(fù)或者回環(huán)方式，在固定軌道上運(yùn)行的臺(tái)車，將貨物運(yùn)送到地點(diǎn)或接駁設(shè)備。配備有智能感應(yīng)系統(tǒng)，能自動(dòng)記憶原點(diǎn)位置，自動(dòng)減速系統(tǒng)。穿梭車運(yùn)行速度快、存儲(chǔ)密度高，它不僅可以提高物流效率和空間利用率，而且還可大幅度節(jié)省人力與倉(cāng)儲(chǔ)面積，靈活性好、易于擴(kuò)展，正是因?yàn)檫@些因素，穿梭車得到了很多行業(yè)的青睞，應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。

車體系統(tǒng)：車體系統(tǒng)主要由車架體、行走驅(qū)動(dòng)裝置、裝飾罩組成。車架體是承載其他部件的主體，主要由型鋼焊接而成。行走驅(qū)動(dòng)裝置主要由傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)輪及電機(jī)等組成。(2)輸送裝置：輸送裝置是物料輸送部分，安裝于車體上，框架采用鋼結(jié)構(gòu)。(3)認(rèn)址裝置：認(rèn)址裝置是穿梭車出入庫(kù)站臺(tái)的定位信號(hào)裝置。認(rèn)址裝置采用激光認(rèn)址方式。(4)導(dǎo)軌系統(tǒng)：導(dǎo)軌系統(tǒng)由導(dǎo)軌部分和停止器組成，是承載穿梭車的基礎(chǔ)和行走的導(dǎo)向。(5)電氣裝置：電氣裝置由PLC、變頻驅(qū)動(dòng)器、光電開(kāi)關(guān)、編碼器、條碼識(shí)別器等組成。(6)遙控和接收裝置：一套遙控裝置可以通過(guò)數(shù)字調(diào)頻，即接收裝置和控制裝置通過(guò)數(shù)字脈沖編碼共同起作用來(lái)控制數(shù)臺(tái)小車。