一般軟基處理填高大于4米時采用。
軟基處理時當(dāng)路基填高在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時采用。
舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結(jié)合部加鋪。
低填淺挖段、填土在2米以內(nèi)的軟基處理、不良段的路基加.
加固路基，防止斷裂

鋼塑土工格柵可以起到加固路基的作用，性能好穩(wěn)定性強(qiáng)可以滿足各類永遠(yuǎn)性工程100年以上的使用要求，施工快，周期短，降低工程造價(jià)。

高強(qiáng)鋼塑土工格柵是由高強(qiáng)鋼絲外包裹聚乙烯形成縱橫向鋼塑復(fù)合肋條作為受力元件，結(jié)點(diǎn)處用超聲波等特殊工藝加工處理后，形成高抗拉強(qiáng)度、整體性好的網(wǎng)格狀片材，應(yīng)用中與土體共同受力發(fā)揮較強(qiáng)的嵌鎖作用，從而保持良好的整體穩(wěn)定性能。鋼塑格柵屬于一種新型的塑料建材，近年來在公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等得到了廣泛的認(rèn)可和使用。（5）物理化學(xué)穩(wěn)定性——經(jīng)過特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理，單向土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受影響。

鋼塑土工格柵施工注意事項(xiàng)

1）土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè)，鋪設(shè)土工格柵時要繃緊，拉挺，固牢，避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20cm。

2）鋪好土工格柵后，鋪設(shè)上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬。然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓。

3）嚴(yán)格控制車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車，以防止對玻纖格柵的損壞。施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補(bǔ)或更換。

4）土工格柵采用雙向型鋼塑土工格柵，要求極限抗拉強(qiáng)度≥60KN/m，斷裂伸長率≤3%。

結(jié)語

1）鋼塑土工格柵處置層施工質(zhì)量保證的關(guān)鍵在于土工格柵性能與位置必須符合設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)的土工格柵平順、連接與固定牢固、覆蓋層壓實(shí)密實(shí)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。

2）本工程的應(yīng)用說明鋼塑土工格柵適用于舊路加寬、填挖交界路基結(jié)合部加鋪處置層，可以有效的防止路基裂縫。

土工格室

   土工格室是一種采用高強(qiáng)度聚乙烯片材，經(jīng)超聲波焊接等方法連接,展開后呈蜂窩狀的三維立體網(wǎng)格結(jié)構(gòu)材料,屬于特種土工合成材料。

   在巖石工程中與土、砂、石等填料共同構(gòu)成不同視粘聚力、不同加筋強(qiáng)度、不同深度的墊層。這些墊層可以根據(jù)工程的要求放置于需要的位置，用以加固公路的路基、邊坡防護(hù)、修建擋土墻等。其特點(diǎn)是可以完成巖石工程中常規(guī)方法難以處理的多種疑難問題，如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。具有材質(zhì)輕，耐磨損，耐老化，耐化學(xué)腐蝕，適用溫度范圍寬，拉伸強(qiáng)度高，剛性、韌性好，抗沖擊力強(qiáng)，尺寸相對穩(wěn)定，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。在施工中連接簡單易行，施工方法簡單，從而簡化了施工工序，提高了施工速度；鋼塑土工格柵施工注意事項(xiàng)1）土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè)，鋪設(shè)土工格柵時要繃緊，拉挺，固牢，避免折皺、扭曲或坑洼。并可以反復(fù)多次使用。

   土工格室的施工方法

   蜂窩狀土工格室作為一種新型的土工合成材料。施工快捷、方便、省力，整平施工場地，清除雜物。鋪設(shè)施工墊層并壓實(shí)，然后鋪設(shè)土工格室,鋪設(shè)中要盡量拉緊，不得有褟皺。及時用填料填充格室內(nèi)并壓實(shí)，同時觀測格室變形和檢查密實(shí)度。后修正邊坡完工。