目前整體經(jīng)濟狀況依然不佳;國家發(fā)改委批復(fù)的項目離開工還早，對于實際需求拉動作用依然不大，上周五出現(xiàn)的陽線不能判斷為轉(zhuǎn)勢的象征，預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)無縫方矩管市場將延續(xù)弱勢。

       由此看來，當(dāng)前鋼廠對于無縫方矩管后期市場也比較，價格大幅下跌可能導(dǎo)致市場進(jìn)一步走低，而目前市場價格已經(jīng)出現(xiàn)了明顯下跌，不跌經(jīng)銷商將會面臨嚴(yán)重虧損勢必會影響明顯合作。總體來看，當(dāng)前價格已經(jīng)進(jìn)入新的下行通道，后期市場可能會持續(xù)下行。

      鋼鐵行業(yè)在2009年由于刺激政策的激勵，不僅產(chǎn)能激增，而且出現(xiàn)了顯著的擴張杠桿過程。鋼材普遍作為融資工具，社會庫存急劇膨脹，占月度鋼材表觀消費量的比率高達(dá)30%以上。另外，主導(dǎo)鋼廠出臺十一月結(jié)算價格即將出臺，為獲得更低的結(jié)算價格，配合大幅下跌，加之嚴(yán)冬季即將來臨，商家也想搶奪為數(shù)不多的訂單，爭取多出貨，為減輕冬季被動冬儲的壓力做準(zhǔn)備。大潮退去后，需求增長減速，行業(yè)產(chǎn)能過剩，市場價格崩潰，鋼貿(mào)危機爆發(fā)。去產(chǎn)能同時，收縮杠桿更加劇烈。社會庫存占月度鋼材表觀消費量的比率下滑至歷史低位。

　　2015年內(nèi)，方矩管市場依然反轉(zhuǎn)不易。新常態(tài)下，人口紅利終結(jié)，儲蓄率出現(xiàn)拐點，固定資產(chǎn)投資增速下行。寬松周期重啟，對抗經(jīng)濟增速下降。自十一月以來，政府為確保APEC會議期間良好的環(huán)境，實施了強而有力的環(huán)保措施，使得多數(shù)鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)甚至停產(chǎn)，至市場到貨明顯下降，貨少商家惜售心態(tài)加強，加之鋼廠發(fā)力，大幅抬高出廠價格，成本推動下，鋼價節(jié)節(jié)攀升。鐵礦石供應(yīng)進(jìn)一步增長，市場競爭格局惡化。鋼材消費進(jìn)入平臺期，產(chǎn)量和需求弱增長。房地產(chǎn)大周期結(jié)構(gòu)性拐點，汽車行業(yè)維持個位水平增速。鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能，去杠桿持續(xù)，社會庫存周期弱化。

        隨著鋼坯生產(chǎn)逐漸恢復(fù)，而冬季深入，下游用鋼需求降繼續(xù)萎縮，另外年底集中還款壓力也限制終端采購能力，對方矩管后期市場預(yù)期普遍欠佳。但季節(jié)性需求減弱趨勢愈發(fā)明顯，且實際利好提振有限，方矩管市場若想堅挺過11月負(fù)重致遠(yuǎn)。鋼貿(mào)商以去庫存為主，調(diào)坯廠無增加庫存意向，加上鐵礦石價格跌跌不休，上游成本下滑向下傳導(dǎo)，及下游需求疲軟向上傳導(dǎo)，疊加出來的效應(yīng)不容樂觀。

        現(xiàn)在時間已來到年末，在12月份已經(jīng)過去的首周，管市行情依舊一片慘淡，隨著淡季效應(yīng)愈發(fā)明顯，下游終端需求大幅減少，市場難有成交，導(dǎo)致廠商心態(tài)悲觀，市場走貨回款操作頻現(xiàn)，方矩管市場價格依舊弱勢小調(diào)。