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發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 09:36  
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你會(huì)開(kāi)冷藏車(chē)嗎?如何安全行車(chē)是大事
冷藏車(chē)導(dǎo)讀:一臺(tái)新的 冷藏車(chē)買(mǎi)回去,如何安全行車(chē)是大事, 冷藏車(chē)跟其它類(lèi)型的車(chē)輛有不一樣的地方,它是靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)制冷機(jī)進(jìn)行制冷工作的,有些新手對(duì)這個(gè)道理不是很懂,所以往往會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而對(duì)車(chē)輛會(huì)造成很大的影響,今天湖北江南的葉先玲就這個(gè)問(wèn)題,咱們一起來(lái)看看。此外,距離冷氣出口較近的上部貨物會(huì)因冷氣而造成凍,因此,請(qǐng)事先蓋上蓋罩布等予以保護(hù)。
首先冷藏車(chē)內(nèi)音響音量不宜過(guò)大,有很多司機(jī)在開(kāi)車(chē)出行的路上都會(huì)打開(kāi)車(chē)內(nèi)的廣播或者CD,邊開(kāi)車(chē)邊收聽(tīng)自己喜歡的廣播節(jié)目或音樂(lè)。我們發(fā)現(xiàn),很多人喜歡把音響的聲音開(kāi)得很大。特別是一些年輕車(chē)主, 在駕車(chē)中聽(tīng)音樂(lè)能讓駕駛員的心情放松,同時(shí)還能有效地消除駕駛疲勞。另外我國(guó)每年約有20%-25%的果品和30%的蔬菜在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和存放中腐爛損壞。但是一定要注意音量的控制和音樂(lè)類(lèi)型的選擇。音量不宜過(guò)大,否則會(huì)分散駕駛員的注意力。車(chē)內(nèi)音樂(lè)音量過(guò)大還會(huì)導(dǎo)致駕駛員的聽(tīng)覺(jué)疲勞,不能正確判斷路況,容易引發(fā)交通事故。而且過(guò)大的音量會(huì)讓駕駛員心情煩躁,注意力不集中。建議選擇舒緩的音樂(lè),并且音量調(diào)節(jié)要適中。
其次在行車(chē)前要確認(rèn)車(chē)門(mén)已關(guān)緊,車(chē)門(mén)是否已經(jīng)關(guān)緊也是車(chē)主經(jīng)常忽視的一個(gè)細(xì)節(jié)。在出行之前要確認(rèn)車(chē)門(mén)已經(jīng)緊閉再出發(fā)。尤其是在高速行駛中,車(chē)門(mén)一定要關(guān)緊。好在目前很多車(chē)型都有了自動(dòng)提示功能,如果車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)緊會(huì)通過(guò)車(chē)內(nèi)燈光或聲音等來(lái)提醒車(chē)主。
康泰制冷設(shè)備專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē)(包括藥品冷藏車(chē)、肉掛冷藏車(chē)、食品冷藏車(chē)、電子產(chǎn)品冷藏車(chē)、水果、鮮花配送冷藏車(chē)),干貨車(chē)廂、舞臺(tái)車(chē)、機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē)、冷凍機(jī)、冷庫(kù)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的高科技企業(yè)
藥品冷藏車(chē)在我們的生活中也是常見(jiàn)的,因?yàn)樗幤防洳剀?chē)用于對(duì)藥品的運(yùn)輸,但是如果當(dāng)藥品冷藏車(chē)的制冷系統(tǒng)堵塞了我們?cè)撊绾稳ミM(jìn)行處理呢?有些人常常對(duì)這些問(wèn)題不知所措,對(duì)此,現(xiàn)在我們來(lái)看看藥品冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)堵塞如何處理來(lái)進(jìn)行說(shuō)說(shuō)吧!
堵塞類(lèi)別:制冷系統(tǒng)藥品冷藏車(chē)堵塞可分為冰堵、臟堵(又稱(chēng)污堵)和油堵三大類(lèi)。其中臟堵和油堵又分為堵死和微堵兩類(lèi)。
堵塞原因:由于系統(tǒng)中的水分超過(guò)允許值(冰堵)、過(guò)量的雜質(zhì)藥品冷藏車(chē)(制冷設(shè)備制造時(shí)系統(tǒng)內(nèi)殘存贓物,管道內(nèi)金屬氧化物脫落,分子篩或硅膠粉末,維修過(guò)程中不慎進(jìn)入的贓物等)。
堵塞管路或管路受壓變形(藥品冷藏車(chē)壞堵)以及冷凍油充注過(guò)多和變質(zhì)積存于管路彎道、管徑較小處或冷凍油在毛細(xì)管處受冷變粘或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使管道內(nèi)壁粘附冷凍油過(guò)多(油堵)造成系統(tǒng)堵塞。
故障現(xiàn)象及堵塞類(lèi)別的辨別:共性特征:冷凝器不熱或不夠熱,蒸發(fā)器不結(jié)霜或局部結(jié)霜,無(wú)制冷劑流動(dòng)的氣流聲或聲小藥品冷藏車(chē),低壓壓力偏低或呈負(fù)壓狀態(tài),而高壓偏高(與制冷劑不足的區(qū)別所在)。
裝貨之前必須先要對(duì)車(chē)廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱
在裝貨之前,必須先要對(duì)車(chē)廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱1.5小時(shí)左右。因?yàn)檐?chē)輛停放在露天,通常車(chē)廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,一般來(lái)說(shuō)所運(yùn)送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度,是的話(huà)就沒(méi)必要冷藏車(chē)運(yùn)輸了。其次從冷藏車(chē)的油液上來(lái)檢查,打開(kāi)引擎蓋,觀(guān)察所有的接口、接縫,看看是否有油漬、水漬。貨物裝進(jìn)車(chē)廂,車(chē)廂里面的環(huán)境溫度會(huì)波及運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,所以裝貨前必須預(yù)冷車(chē)廂到所必要的溫度。
關(guān)閉制冷機(jī)組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失更慢
在裝貨卸貨時(shí)一定要關(guān)閉制冷機(jī)組,許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。
如果沒(méi)有關(guān)閉制冷機(jī)組,當(dāng)打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí),由于制冷機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作,風(fēng)扇將冷氣從車(chē)廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái),從而導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)的溫度快速上升;藥品公司專(zhuān)用冷藏車(chē)的管理操作流程說(shuō)明冷藏車(chē)使用管理操作規(guī)程1、目的為了規(guī)范冷藏車(chē)的管理,保障冷藏藥品的質(zhì)量。如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動(dòng)停止,車(chē)廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,外面熱空氣進(jìn)入的速度更慢。
貨物排放有講究擺貨需保持車(chē)廂內(nèi)冷風(fēng)循環(huán)
貨物擺放時(shí)一定要考慮到,冷藏車(chē)廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán),貨物是能堆放在雙面托板上,保鮮貨托板上不能包朔料膜,朔料膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物,車(chē)廂頂部和貨物之間留23cm以上的距離。
冷藏車(chē)制冷溫度在夏季如何設(shè)置
將冷藏車(chē)駕駛室溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車(chē)箱1.5小時(shí)以排走逗留在車(chē)箱內(nèi)的熱量;裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組封閉,靈敏裝貨。 在裝貨時(shí),有必要先要對(duì)冷藏車(chē)進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。由于車(chē)輛停放在露天,一般車(chē)廂溫度便是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨品溫度不是環(huán)境溫 度,貨品裝進(jìn)車(chē)廂,環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨品的溫度,然后致使運(yùn)送貨品的質(zhì)量發(fā)生改變。如果載貨物溫度很高或是冷庫(kù)溫度很高的狀態(tài)下裝載貨物,則很難將其降至事宜的溫度。因此裝貨前有必要預(yù)冷車(chē)廂到所需要的溫度。
在裝貨時(shí)(卸貨相同)有必要要封閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨品時(shí)都是不封閉制冷機(jī)組,其實(shí)這是一種十分差錯(cuò)的操作。 原因是:當(dāng)我們把車(chē)廂預(yù)冷后,假設(shè)不關(guān)機(jī),翻開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí),由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的電扇是在工作,電扇的正面是正壓,而其不和是負(fù)壓,因此涼氣從車(chē)廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái),然后致使車(chē)廂內(nèi)的溫度快速上升;假設(shè)關(guān)機(jī)后再裝卸貨品,由于風(fēng) 機(jī)處于間斷情況,空氣活動(dòng)間斷,車(chē)廂表里風(fēng)壓一起,因此使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。易修補(bǔ)性:保溫冷藏車(chē)廠(chǎng)家復(fù)合板修補(bǔ)非常方便,且修補(bǔ)處理后無(wú)明顯痕跡。
預(yù)冷保溫 貨品有必要預(yù)冷到所需的溫度,裝貨時(shí)查看貨品溫度;冷凍機(jī)組是用來(lái)堅(jiān)持貨品的溫度,而非用以降低貨品溫度的。 許多冷藏車(chē)的使用者都有一個(gè)差錯(cuò)的概念,總以為上的冷藏車(chē)機(jī)組是能夠隨意將裝入車(chē)廂內(nèi)的貨品冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把 缺少所運(yùn)送溫度需要的貨品裝入車(chē)廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)送溫度,通過(guò)必定時(shí)刻將貨品溫度降至或升至其所需要的溫度??堤┐蛟旄L锲?chē)標(biāo)桿冷藏車(chē)~廣東東莞茶山快訊【康泰冷藏車(chē)】?jī)銎放渌桐咍r果汁配送﹨鮮包配送﹨雪糕配送﹨燒臘配送﹨冷條車(chē)等冷藏車(chē),近日,茶山冷藏車(chē)康泰冷鏈行業(yè)打造定制福田冷藏車(chē),在上海與消費(fèi)者見(jiàn)面。
可是實(shí)際卻相反,貨品不光溫度降不下來(lái)(或升不上去),反而使貨品損壞或蛻變。由于冷藏車(chē)的制冷機(jī)組不是降低貨品溫度的,而是維 持貨品溫度的,他就象我們以前賣(mài)冷飲時(shí)用的棉被,將貨品包起來(lái)。當(dāng)外界的冷(熱)源通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi),被制冷機(jī)組吹 出的涼氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨品。 因此在裝貨時(shí),有必要先丈量所裝貨品的溫度。玻璃鋼的性能:隔熱性:保溫冷藏車(chē)復(fù)合板自重輕、不變形、板材內(nèi)部不留間隙,冷藏保溫隔熱性能優(yōu)異。假設(shè)制冷機(jī)組的設(shè)溫度高于或低于貨品溫度,車(chē)廂內(nèi)的貨品溫度都很難抵達(dá)運(yùn)送所需要 的溫度。貨品的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)送溫度有必要一起,假設(shè)貨品溫度常常改變,水分就會(huì)丟掉,就會(huì)致使貨品發(fā)生質(zhì)量改變,然后致使貨品的貨 架期縮短。

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