今天為大家總結(jié)一下柴油錘打樁機(jī)在施工過程中的工藝流程，方便大家施工作為參考。預(yù)應(yīng)力管樁打(沉)樁方法較多，常用的沉樁方法有錘擊沉樁、靜力壓樁、振動沉樁、預(yù)鉆孔沉樁等。柴油錘打樁機(jī)施工工藝流程：  1、就位打樁機(jī)：在施工過程中，打樁機(jī)必須保證垂直穩(wěn)定，不發(fā)生傾斜、移動，就位時對準(zhǔn)樁位。  2、起吊預(yù)制樁：優(yōu)選栓好鋼絲繩和索具，然后起動機(jī)械起吊預(yù)制樁，對準(zhǔn)樁中心，然后放下插入土中，再在樁頂扣好樁帽或樁箍，后出去索具

      三體中心線保持在同一鉛垂線上，如有偏差應(yīng)隨時糾正，特別是一節(jié)管樁的垂直度偏差對整根樁的成樁質(zhì)量起著重要作用，故要十分重視一節(jié)樁的插設(shè)工作。當(dāng)打樁分析儀顯示器顯示瞬時阻力值為Quk/a或γsp·R/a時停止錘擊，測出樁的入土深度，測繪出收錘回彈曲線，量出最后貫入度和樁土彈性壓縮量Cp Cq值，記錄每米沉樁錘擊數(shù)，以及最后一米沉樁錘擊數(shù)。規(guī)范規(guī)定，預(yù)制樁的成樁垂直度偏差不得大于1%，而一節(jié)底樁的垂直度偏差基本不得大于0.5%，說明一節(jié)底樁錘制度控制要嚴(yán)格，一般來說，操作時一節(jié)底樁沉入土中的垂直度偏差小，整根樁的垂直度偏差也不會太大。

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       有些施工單位在打多節(jié)管樁的大面積群樁時，喜歡采用大流水施工作業(yè)法，即先將幾十根甚至上百根群樁的底樁（一節(jié)樁）插好并打至地面，然后再一起將第二節(jié)樁接上去，再將第二節(jié)樁打至地面，再一起接上第三節(jié)，如此反復(fù)直至全部樁打至持力層。

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山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的，下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。通過試打樁，可以了解管樁的可打性，驗(yàn)證選錘的合理性，在保證承載力設(shè)計值的前提下提出比擬適合實(shí)際的可操作的收錘標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”，公司是中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會樁工機(jī)械分會會員、中國樁工機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。