軌道式擦窗機通過軌道系統(tǒng)與建筑物結構板相連，軌距一般為0.8～4.0m，兩條軌道的設置可在一個平面也可不在一個平面上。軌道系統(tǒng)由基座、連接件和軌道三部分組成。在結構封頂前澆筑擦窗機機座，基座高度應高于屋面面層80mm以上，基座每隔1500～2500mm一個，基座預埋件由1塊10～16mm厚的預埋鋼板和4根φ16或φ20地腳螺栓組成。

  軌道式擦窗機的基座在施工完畢以后需要有效的通過其調節(jié)預埋螺栓上的螺母將所有的預埋的鋼板都調整到同一個平面上，在進行二次灌漿可以填滿縫隙后固定預埋鋼板，后直接采用軌道連接板將軌道固定板進行預埋。

    軌道式擦窗機在型材上進行選擇的時候一般都會選用其H型鋼或者是工字型鋼，設備的軌道會直接焊接在預埋鋼板上，設備的軌道安裝完成后其屋面以及基座可以統(tǒng)一做防水處理。

       擦窗機上的軌道系統(tǒng)是直接由連接件、基座以及軌道這三個部分進行組成，設備中的結構封頂前澆筑擦窗機機座，在基座施工完成以后需要通過調節(jié)其預埋螺栓上的螺母將所有的預埋鋼板調至同一平面。

      擦窗機的軌道要是選用其H型鋼，一般情況下直接將其軌道焊接在預埋鋼板上，這樣軌道在安裝完成后屋面以及基座需要做到統(tǒng)一防水的處理，考慮到設備的自身重量，運行時引起的側向力及風荷載引起的作用力。

說到擦窗機在我們國家的發(fā)展，其實也就是在80～90年代新建的一批比較高的建筑，它大多是由國外建筑師進行設計，并且在建筑進行設計的時候，其實已經直接的就考慮了擦窗機的一個安裝，通常也都是選用了國外的擦窗機產品，這樣，從另外一個側面來看，其實也就是為我們大廈以后外墻的清洗以及維護等方面打下了良好的基礎。