山東恒豐機械有限公司多年來一直專注于鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭，定量裝車系統(tǒng)，緊急拉斷閥等產(chǎn)品的研發(fā)與制造。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭知識

1、旋轉(zhuǎn)接頭搬運和存放過程中應(yīng)避免撞擊和摔落，以免損壞接口及內(nèi)部零件。

2、盡可能裝機同心，以確保旋轉(zhuǎn)接頭的良好運轉(zhuǎn)。

3、螺紋連接的旋轉(zhuǎn)接頭在安裝時，應(yīng)注意內(nèi)、外管的螺紋向是否滾筒的旋轉(zhuǎn)方向?qū)?yīng)，且內(nèi)外管的螺紋旋向也應(yīng)一致。

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山東恒豐機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)鶴管、浮盤等石化儲運設(shè)備,提供鶴管設(shè)計,安裝,維護(hù),保養(yǎng)一條龍服務(wù)。買鶴管價格合理,質(zhì)量保證。歡迎新老客戶來電洽談!

鶴管的使用與保養(yǎng)：

1.牽引鶴管時，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。

2.作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。

3.用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好維護(hù)保養(yǎng)工作。

4.定期在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器涂潤滑機油。

5.如使用教長時間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開清洗保養(yǎng)并更換密封件。

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山東恒豐機械有限公司是鶴管專業(yè)生產(chǎn)廠家,歡迎新老客戶及社會各界人士來廠洽談業(yè)務(wù)。

裝車鶴管的簡單分類

裝卸鶴管是鐵路罐車裝卸作業(yè)的主要設(shè)備。裝卸鶴管有兩種：一種是萬向卸車鶴管，一種是膠管法蘭卸車鶴管。萬向鶴管由立管和萬向接頭組成。利用裝有“滾球”的彎頭組成的萬向接頭可以很方便地與罐車氣、液相管對位連接。膠管法蘭鶴管由立管、螺紋接頭、高壓鎧裝耐油膠管、法蘭接頭、螺紋截止閥和活套法蘭等組成。為了防止高壓鎧裝耐油膠管折斷或，其允許使用壓力至少為系統(tǒng)l高工作壓力的4倍，一般選用夾帶鋼絲的高壓鎧裝耐油膠管，長度通常取4m左右。裝卸油鶴管、裝卸鶴管是什么、輸油鶴管、卸車鶴管、自動裝車鶴管、鶴管多少錢。

為了操作方便，膠管法蘭卸車鶴管固定在專門的吊架上，借助鶴管吊架可以改變法蘭接頭與鐵路罐車的相對位置一邊對位。裝卸鶴管本身的結(jié)構(gòu)尺寸和安裝位置必須符合《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑接近限界》的有關(guān)規(guī)定，鶴管的水平伸長距離不得小于2.6m，否則伸不到罐車內(nèi)裝卸口內(nèi)。鶴管伸至罐車端不可拆卸部分的l低位置距軌頂?shù)母卟畈恍∮?．5m。為防止靜電或雜散電流放電引爆，鶴管設(shè)有接地裝置。鶴管的結(jié)構(gòu)形式要求操作方便，不漏氣，密封性好，安全可靠。導(dǎo)致鶴管旋轉(zhuǎn)接頭壽命縮短的原因1、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭未達(dá)到安裝精度，使軸承受力狀態(tài)發(fā)生變化，引起軸承損壞。

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