小型裝載機(jī)裝載的基本原則：將石塊裝載到自卸車斗的中央，在裝載作業(yè)過(guò)程中，打開(kāi)變速箱切斷開(kāi)關(guān)，并踩下制動(dòng)踏板。這能使發(fā)動(dòng)機(jī)的全部輸出用于液壓動(dòng)力，并加快裝載作業(yè)進(jìn)度。

      從自卸車斗前部開(kāi)始裝載，裝載自卸車斗時(shí)，鏟斗先裝車前部，并遂鏟向后裝載。當(dāng)僅裝載大石塊時(shí)，一旦石塊裝載后就難改變其位置。要特別注意載荷是否穩(wěn)固及自卸車斗是否超載。

裝載機(jī)故障排除:首先應(yīng)檢查管路漏氣情況，再檢查空壓機(jī)工作狀態(tài)。將空壓 機(jī)出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說(shuō)明空壓 機(jī)有故障。若空壓機(jī)工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞 或調(diào)壓閥，避免旁通，然后檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥，單向 閥卡滯會(huì)造成不能往儲(chǔ)氣筒進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。云南裝載機(jī)廠家找龍裝工貿(mào)。

裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障原因分析：裝載機(jī)不能前進(jìn)及后退，但變速壓力、動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗和轉(zhuǎn)向都正常。排除這一故障時(shí)，先檢查變速器內(nèi)是否缺油和進(jìn)油管路是否堵塞，然后檢查變速器油底殼和變矩器濾油器，如果發(fā)現(xiàn)有金屬碎塊等異物，可以肯定變速器內(nèi)的超越離合器有零件損壞；如果發(fā)現(xiàn)變速器油底殼和變矩器濾油器內(nèi)有鋁屑，則可以肯定變矩器有零件損壞，必須拆卸并檢查變速器和變矩器，修理或更換損壞的零件。

檢查油缸是否有內(nèi)泄，將轉(zhuǎn)向油缸活塞收到底，拆下無(wú)桿腔油管，使有桿腔繼續(xù)充油。若無(wú)桿腔油口有較多油液泄出，則說(shuō)明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)更換。如果油缸內(nèi)泄，一般轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力會(huì)低，同時(shí)轉(zhuǎn)向無(wú)力。攪拌裝載機(jī)怎么開(kāi)能省油？ 攪拌裝載機(jī)是一種大型工程車輛，其油耗較高。如何節(jié)省燃料是許多客戶關(guān)心的話題。

使用攪拌裝載機(jī)時(shí)，攪拌裝載機(jī)起步：起步時(shí)，可以增加油門以充分發(fā)揮攪拌裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能，使攪拌機(jī)可以在很短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到巡航速度，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。