天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。環(huán)境溫度和操作溫度一般關(guān)系為：液壓設(shè)備在車間廠房，正常工作溫度比環(huán)境溫度高15－25℃。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。

質(zhì)量要求/液壓油

汽車及工程機(jī)械等的液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì)，這類液壓系統(tǒng)中油液的流速不大而壓力較高，故稱為靜壓傳動(dòng)。液壓油質(zhì)量的優(yōu)劣將在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和使用壽命。通常對(duì)液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點(diǎn)：

1）適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準(zhǔn)確、靈敏地傳遞動(dòng)力，并能保證液壓元件的正常潤滑。

2）具有良好的防銹性及化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質(zhì)，使用壽命長。

3）具有良好的抗泡沫性，使油品在受機(jī)械不斷攪拌的工作條件下，產(chǎn)生的泡沫易于消失以使動(dòng)力傳遞穩(wěn)定，避免液壓油的加速氧化。  

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。HM類型規(guī)格抗磨液壓油（HM液壓油）是從防銹、液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產(chǎn)品，它們均按40'C運(yùn)動(dòng)粘度分為22、32、46、68四個(gè)牌號(hào)。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。

質(zhì)量要求：

（1）適宜的粘度和良好的粘溫性能。要求油的粘度受溫度變化的影響小，即溫度變化不致影響液壓系統(tǒng)的正常工作。

（2）具有良好的防銹性、化安定性。

（3）其有較理想的空氣釋放值、抗泡性、分水性和橡膠密封適應(yīng)性。

注意事項(xiàng)

（l）使用前要徹底清洗原液壓油箱，清除剩油、廢油及沉淀物等，避兔與其他油品混用。

（2）本品不適用于工作條件苛刻，潤滑要求高的機(jī)床。對(duì)油品質(zhì)量要求較高的齒輪傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)及導(dǎo)軌，應(yīng)選用中、重負(fù)荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來越高，有的已突破50MPa。下面就是天津液壓油廠家為您概述的關(guān)于液壓油的相關(guān)性能介紹。

建立定期更換液壓油制度，據(jù)油液的目測(cè)情況及理化分析指標(biāo)進(jìn)行定期更換液壓油。換油時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

1.不同廠家、不同牌號(hào)的油品不能混用。

2.相當(dāng)粘度牌號(hào)的液壓油進(jìn)行替代使用時(shí)，應(yīng)事先進(jìn)行取樣做兩種油品的混兌試驗(yàn)，否則。

3.換油時(shí)間應(yīng)盡量安排在進(jìn)修期間進(jìn)行。

4.換新油時(shí)，應(yīng)將原有油液排空后，將油箱側(cè)低清洗干凈。

空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的危害及對(duì)策

空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的危害及對(duì)策 空氣能給液壓系統(tǒng)帶來很大危害，但大部分用戶只是在設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫，致使油品從油箱溢出時(shí)，才注意到空氣也是一種潛在污染物。液壓閥閥芯來回運(yùn)轉(zhuǎn)，油缸的來回運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨屑，但這短時(shí)間是不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象的。其實(shí)空氣還會(huì)帶來諸多問題：1）空氣的可壓縮性，導(dǎo)致系統(tǒng)會(huì)降低壓力的有效傳遞，從而降低物料輸送量或降低動(dòng)力傳遞的效率。甚至發(fā)生設(shè)備軟操作，爬行等問題。2）氣穴現(xiàn)象，空氣所造成的氣穴現(xiàn)象能增大磨損和噪音。3）氧化現(xiàn)象，油品的氧化速率與油品和空氣的接觸面成正比，而油中氣泡的存在，大大增加了空氣與油品的接觸面，增大了油品氧化的可能性。 空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的途徑有：系統(tǒng)吸油不充分（油泵漏氣）、泵的吸入口離開油箱液面太高、設(shè)備管路有泄漏。 解決方法和對(duì)策：保證泵的吸油充分，吸油管不漏氣，在系統(tǒng)處安裝排氣閥。