數(shù)控車床

   由于數(shù)控車床加工是一項精度高的工作，而且它的加工工序集中和零件裝夾次數(shù)少，所以對所使用的數(shù)控刀具提出了更高的要求，下面東莞同力金屬制品有限公司來為您介紹。在選擇數(shù)控機(jī)床加工的刀具時，應(yīng)考慮以下幾方面的問題：

(1)數(shù)控刀具的類型、規(guī)格和精度等級應(yīng)能夠滿足cnc車床加工要求。

(2)精度高。為適應(yīng)數(shù)控車床加工的和自動換刀等要求，刀具必須具有較高的精度。

●數(shù)控裝置，是數(shù)控機(jī)床的核心，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運算以及實現(xiàn)各種控制功能。

●驅(qū)動裝置，他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動。當(dāng)幾個進(jìn)給聯(lián)動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

新車床改造的精度質(zhì)量控制如下

     鏟刮檢驗。新車床改造經(jīng)過對X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進(jìn)行配刮、對滾珠絲桿副托架與床鞍進(jìn)行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動。所以在編下一個程序段時，若需使用同樣的G代碼則可省略不寫，這樣可以簡化加工程序編制。檢驗方法如下：用配合面進(jìn)行涂色，相互配合面進(jìn)行結(jié)合，并相對摩擦，然后對鏟刮面進(jìn)行鏟刮點數(shù)檢驗，并對結(jié)合處用塞尺進(jìn)行結(jié)合程度檢驗，其中刮研點不得低于6點/25*25mm，0.03mm的塞尺塞結(jié)合處，不入。數(shù)控車床廠家

數(shù)控車床廠家

1.更換軸向絲桿檢驗：檢驗各向位置精度，確保在規(guī)定范圍內(nèi)，跑機(jī)運行達(dá)到軸向運行無不正常的沖擊聲和雜音。更換軸向電機(jī)：由于其它項目未進(jìn)行改造，則檢驗僅對跑機(jī)運行的噪聲進(jìn)行檢驗，軸向運行無不正常的沖擊聲和雜音。采用CAD，還可以大大提高工作效率，提高設(shè)計的一次成功率，從而縮短試制周期，降低設(shè)計成本，提高市場競爭能力。檢驗其軸向反向間隙，以防在裝配中由于裝配引起反向差值不符合要求。

2.更換軸向軸承：對于更換軸向軸承的情況，必須保證軸向的反向差值達(dá)到要求，并檢查無不正常的雜音。

3.更換系統(tǒng)檢驗：更換系統(tǒng)的情況，則僅檢驗系統(tǒng)功能，檢驗系統(tǒng)是否有報警現(xiàn)象，并同時檢驗試車螺紋是否正常（對于帶編碼器的車床）。