回轉(zhuǎn)減速機(jī)有異響的判別方法

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從聲音的原因,回轉(zhuǎn)減速機(jī)聲音可分為兩類:一是由于軸承,齒輪嚙合產(chǎn)生異常噪音;二是由于寬松的連接部分,部分損傷產(chǎn)生聲音,聲音更異常部件之間的摩擦和碰撞,所以聲音很清楚。

齒輪嚙合異常是指嚙合間隙太小或太大,嚙合位置不正確,嚙合面積不足,可以產(chǎn)生連續(xù)的,清晰的聲音,在這個(gè)時(shí)候也隨轉(zhuǎn)速的增加和噪聲,軸承異常是指軸承間隙過大或過小,間隙過大時(shí),會(huì)產(chǎn)生連續(xù)的噪音,并增加與車速的增加。

1、軸承磨損或齒輪間隙。它的表現(xiàn)是:

汽車在路上,如聲音的速度越高,噪聲越大而滑行減少或消失。

2,主動(dòng)錐齒輪法蘭緊固螺母松曠。它的表現(xiàn)是:

下臺(tái)時(shí),油門踏板汽車是正常的,在這個(gè)過程中放松的油門踏板“啊”的聲音,和以一個(gè)恒定的速度移動(dòng)時(shí),噪音消失。

3、齒輪嚙合間隙太小,它的表現(xiàn)是:

花絲在車?yán)铩鞍选??？捎檬钟|摸后橋殼、加熱現(xiàn)象,如果有的話,牙空間太小,如嚴(yán)重的發(fā)燒,可能是缺油,應(yīng)檢查油位。

4、錐從動(dòng)齒輪跳動(dòng)或有缺陷的。

噪音在汽車后橋,停車將后橋的一側(cè),設(shè)置,用彩筆在輪胎和軸上畫一個(gè)馬克,然后掛斷電話,讓發(fā)動(dòng)機(jī)低穩(wěn)定速度運(yùn)行,和聽他們內(nèi)部在一段時(shí)間的頭發(fā)的戒指。如果頭發(fā)環(huán)的略高于1.5倍數(shù)量的車輪革命可能搖擺錐形齒輪驅(qū)動(dòng)。

5、半軸套管彎曲變形。

速度接近60 km / h恢復(fù)加l速l器,后橋的異?！?看起來“聲音,和感覺的后橋是抖動(dòng)的現(xiàn)象。

6、齒輪嚙合間隙太大,它的表現(xiàn)是:

,車在路上”時(shí),就像“噪聲的影響;

B,速度或艱苦的急劇變化。

因此,回轉(zhuǎn)減速機(jī)的聲音應(yīng)明確具體情況下,區(qū)分是否減速機(jī)的質(zhì)量問題。

回轉(zhuǎn)減速機(jī)及檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)件部分

1、齒輪的嚙合面積一定要符合要求，軸水平度，平行度的誤差也應(yīng)在保證嚙合面積的前提下進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

2、齒輪各軸應(yīng)平行且水平，其平行度、水平度誤差不應(yīng)大于0.04mm。

外殼及安裝檢查

1、箱體與底座接觸良好，箱體不得有裂紋和嚴(yán)重沙l眼，用煤油裝入箱體，檢查不得有滲漏；各結(jié)合面嚴(yán)密不漏油。

2、縱向水平度可按聯(lián)軸器中心標(biāo)高測(cè)定。

3、橫向水平度在下箱加工面上測(cè)定。

4、底座與基礎(chǔ)的基礎(chǔ)面間隙允差為0.1mm，否則用調(diào)整墊片調(diào)整，不允許用緊固螺栓的辦法消除間隙。

5、各連接螺栓應(yīng)緊固，防松墊圈等不得有遺漏，不合適的螺栓、螺帽要及時(shí)更換。

6、修理外殼時(shí)要更換所有的墊片和填料，結(jié)合面必須平滑。油位要合適，油質(zhì)要清潔，沒有漏油現(xiàn)象。

7、油路、油孔應(yīng)暢通，給油漏斗，擋油板等應(yīng)齊全，位置正確。

回轉(zhuǎn)減速機(jī)的日常保養(yǎng)

回轉(zhuǎn)減速機(jī)的日常保養(yǎng)： 1、定期檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。 2、正常使用時(shí)，需經(jīng)常檢查潤滑油的油位（通過油窗觀察），潤滑油的溫度應(yīng)小于85°。油溫溫升變化異常，產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí)，必須立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)使用。它的表現(xiàn)是:汽車在路上,如聲音的速度越高,噪聲越大而滑行減少或消失。 3、更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。 4、不得重力錘擊減速機(jī)外殼，以免損壞。