重型貨物的裝卸設(shè)備及效率，物料搬，頻繁重工況的搬運(yùn)作業(yè)困擾您？來(lái)試試讓您更省心省時(shí)省力的貨叉吧

1、貨叉操作舒適，使用可靠，在維護(hù)保養(yǎng)方面也簡(jiǎn)單快捷。

2、讓您更安全、舒適。

3、動(dòng)力大，速度快，爬坡能力強(qiáng)。

4、路面要求低，碎石路面可行駛。

5、貨叉適用范圍更廣，可用于空箱堆高，機(jī)械冶金，紙業(yè)抱夾、游艇搬運(yùn)，冶金澆注、玻璃行業(yè)、機(jī)場(chǎng)物流、能源行業(yè)等物料搬運(yùn)

當(dāng)干面運(yùn)搬距離在30米左右時(shí)，伸縮貨叉無(wú)疑是蕞佳選擇，行駛速度通過(guò)手柄上的無(wú)極變速開(kāi)關(guān)控制，跟隨倉(cāng)儲(chǔ)貨叉在行駛中的注意事項(xiàng)：

1.行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300-400mm ,門(mén)架須后傾。

2. 行駛時(shí)不得貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空將有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí) ,貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響貨叉的穩(wěn)定性。

3. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4. 轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

5. 行駛貨叉在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車(chē).

伸縮貨叉的優(yōu)勢(shì)可以從以下幾點(diǎn)來(lái)分析：

1、維護(hù)成本

維護(hù)保養(yǎng)周期，伸縮貨叉的維護(hù)保養(yǎng)周期相對(duì)內(nèi)燃貨叉而言要長(zhǎng)兩到三倍，通常內(nèi)燃貨叉的維護(hù)保養(yǎng)周期蕞長(zhǎng)為500工作小時(shí)，而伸縮貨叉許多已經(jīng)能達(dá)到 1000小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃貨叉少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需 要的勞動(dòng)力成本，其實(shí)更本實(shí)質(zhì)性的是貨叉的停機(jī)時(shí)間大大縮短了，這樣對(duì)于提高了的貨叉工作效率所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。

2、環(huán)保經(jīng)濟(jì)，適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展

一方面，越來(lái)越多的貨叉室內(nèi)操作，這樣對(duì)車(chē)輛尾氣的排放的要求越來(lái)越高。歐美等地的已經(jīng)嚴(yán)格規(guī)定，室內(nèi)禁止使用內(nèi)燃貨叉。即使現(xiàn)在在我國(guó)國(guó)內(nèi)的法律法 規(guī)還沒(méi)有開(kāi)始嚴(yán)格限制內(nèi)燃貨叉在室內(nèi)使用，但是相比較內(nèi)燃貨叉，伸縮車(chē)輛的低噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到許多用戶(hù)的認(rèn)可。